燃油车大跳水：降价凸显颓势，将被智能纯电替代

近段时间我国燃油车市场正在经历史无前例的大降价，在销售车辆的历史上，没有过如此大的力度，车辆销售折扣基本上能达到6~7折，很多豪华的热门车型，在以前都要预定、交押金，再等几个月或半年左右的时间才能够提车，现在也参加到了打折优惠的活动之中，车市行情发生了一个质的变化，到底是什么原因，使燃油车市场发生这么激烈的变化呢？大概有以下几个原因！ 一是欧美等国家宣布燃油车退出市场的时间表原因。挪威于2025年禁售燃油车，时间距离最短；荷兰开始也定在2025年，后来改为2030年；美国的加州政府把禁售年限定到2030年；印度与德国于2030年禁售燃油车；法国与英国推迟十年于2040年禁售燃油车，其中英国包括油电混动汽车也要禁止；日本于2035年禁售燃油车燃油车或将于2030年退出​中国市场。我国全国虽然还没确时间，大概率将于2030年开始禁售燃油车，其中海南省已宣布2030年全岛全面禁止销售燃油汽车！ 二是最迫切的降低碳排放，保护环境的原因。我国承诺2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和；而我国交通运输行业约占全国碳排放总量的10%左右，其中汽车碳排放量占我国交通领域碳排放总量的80%以上。电功车没有尾气排放，而且在资源节约方面还有天然的优势，制作时间短，零件少，对环境更好。还有很重要的石油只能再供人类使用几十年，耗尽后就再也没有这种能源了，如果不用电力或者其它新能源，最终汽车将无油可加，新能源是未来发展的必然。 三是今年7月我国将强制执行国6B的排放标准。届时非国6B的车估计就很难上牌了！所以，生产燃油车的企业得赶紧清库存，卖不出去就很可能砸手里了。而国6B很严格，足足比目前实行的欧6严了近一倍。欧洲计划在2025年实行欧7标准，但目前还在计划中，还没定下来。我国实行这么严格的排放标准，是因为我国的汽车体量更大，比欧洲更注重环保！ 四是我国新能源汽车发展需要的原因。我国燃油车的核心技术跟国外主要汽车强国美国、德国、日本等差距很大，众多专利和技术都掌握在欧美日手中。特别是燃油发动机、变速器等核心精密部件，我国一直是落后状态，很难赶超。而新能源车技术我国处于国际较高水平，至少电动汽车而言，我国已经站在世界前列。也让我国在汽车领域，终于有了赶超欧美日的可能。还更深层次的原因，就是倒逼企业和市场，全面加速转向新能源车。除了环保之外，经济的考量也占很大一部分！当然我们也要谨慎的乐观，目前有一项重要的技术我们依然不太行，那就是车规级芯，需要芯片领域去突破了！ 五是新能源车的竞争加剧导致燃油车市场消费疲软的原因。特别是近段时间特斯拉降价引发的全行业价格战，还有多地方出台了刺激汽车消费的政策措施，如购车补贴、消费券等，很多汽车企业不得不通过降价提升销量，也是促使车企能降价促销的原因。 虽然有的国家会禁止燃油车上路，但是大部分国家也只是禁止销售燃油车，你买的车还上路开，加上我国情况这么复杂，燃油车肯定还要使用好长一段时间。只是以后肯定向电动汽车方向发展，燃油车使用越来越少，越来越不方便，慢慢的加以限制，到时你也会主动放弃燃油车！ 但是，如果你本来就要买燃油的话，还是值得考虑的，现在确实是好时候。国6B只是排放标准，也不是性能或质量标准，未来国6B的车并不代表比现在的车更先进。而且现在各车企都在优惠打折销售，现在买车，是捡个便宜！ 总的来说，被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束了，大的趋势无法改变，一个新能源汽车的时代也即将到来！