Waymo+滴滴，沃尔沃频频出招自动驾驶为哪般？

　　朱广权又出圈了，他在6月27日为一个近些年方兴未艾的技术点赞，这个技术在端午节的上海，引发了百万级的见证与更大体量的关注。 　　这个技术是自动驾驶，引爆这个技术关注点的，是沃尔沃汽车。 　　 　　沃尔沃引爆自动驾驶市场新热点 　　6月27日，沃尔沃汽车与滴滴出行在上海嘉定联袂成功开演了自动驾驶出行服务。这意味着，沃尔沃正式成为滴滴出行旗下自动驾驶公司的供应商，为其第一个面向普通用户的自动驾驶出行体验服务提供汽车。 　　从更广的意义来看，此举其实是喧嚣了多时的中国自动驾驶市场真正破冰，开始进行实打实的真实用户体验。体验活动上，用户们通过滴滴APP报名，在上海市指定路段，乘坐沃尔沃 XC60 T8体验自动驾驶出行服务。朱广权还为体验做了花式总结：两个黄鹂鸣翠柳，自动驾驶也能走；闲敲棋子落灯花，自动驾驶送到家；自动驾驶好！上车怀疑，坐车好奇，下车安全！ 　　自动驾驶生力军正式入场 　　沃尔沃此番出手，在自动驾驶这片蓝海中可谓激起了一簇不小的水花。事实上，今天的出手并不意外，沃尔沃始终就是自动驾驶领域的生力军。同是6月下旬，沃尔沃汽车集团官宣与自动驾驶技术公司Waymo达成战略合作，再向前追溯，沃尔沃对自动驾驶技术的追求早已持续相当长的时间。 　　自2013年就开始创建自动驾驶验证项目至今，沃尔沃始终在这一领域默默耕耘，并通过一系列的合作逐步建立了自己的自动驾驶生态体系。譬如2020年初与中国联通签署5G战略合作协议，联手推动V2X车路协同技术在中国的发展。而此番与Waymo开展展战略合作以及沃尔沃X滴滴自动驾驶汽车的试运营，就是沃尔沃汽车试图领先对手落地智能驾驶的重要动作。 　　 　　沃尔沃很早就创建自动驾驶验证项目 　　在技术领域，沃尔沃早在2017年就宣布将跳过L3，直接开发L4-L5级自动驾驶。这对当下很多仍然在纠结L3乃至L2级别自动驾驶技术的品牌来说无异于一场跨越了代际的超越。摆脱了模棱两可的L3级别的追求，依托对环境感知系统和智能操控系统的强大自信，沃尔沃对L4级别自动驾驶技术拥有着碾压级别的实力。这种实力，不仅来自与沃尔沃强大的技术储备，更来自于它开放的心态，杰出的科技公司、出行公司以及供应商都是沃尔沃合作的伙伴，包括此番出彩的Waymo。 　　 　　Waymo是沃尔沃的重要合作伙伴 　　至于为什么选择Waymo，沃尔沃也有自己的考虑。Waymo是硅谷科技公司Alphabet(谷歌母公司)旗下的自动驾驶技术子公司。凭借其对人工智能以及自动驾驶硬件的优势，奠定了该公司与沃尔沃达成合作的基础。而在沃尔沃的思考中，全自动驾驶汽车有潜力将道路安全提高到前所未有的水平，并彻底改变人们的生活、工作及旅行方式。 　　无论是联合Waymo还是推动V2X落地，亦或是批量化的智能化汽车试运行，沃尔沃汽车始终谋求的都是安全。正因如此，在自动驾驶时代真正来临之前，沃尔沃汽车宣布从2021年款车型开始，将旗下所有新车型的最高时速设置在180公里/小时，向未来交通“零伤亡”愿景迈出了重要一步。 　　自动驾驶是安全的另一种注解 　　面对自动驾驶的大潮，始终张弛有度的沃尔沃以Pilot Assist领航辅助系统一举奠定了自己在业界的地位，那就是自动驾驶不能“玩飘了”，安全才是最核心的要义。 　　早在2015年，全球首款量产并配备Pilot Assist领航辅助系统的汽车沃尔沃全新XC90上市，能够实现0-50公里/小时内，在拥堵路况下自动跟随前车，在法规容许范围内解放驾驶者的双手双脚。 　　次年，全系标配第二代Pilot Assist领航辅助系统的S90豪华轿车上市，可实现0-130公里/小时无需跟随前车的自动转向和跟随前车驾驶。这套系统与全系标配的ACC自适应巡航系统一起，为驾乘者提供了更加舒适、便捷和安全的驾乘体验。 　　 　　沃尔沃S90豪华轿车上市 　　近些年，沃尔沃汽车在电气化、自动驾驶、智能互联 、汽车共享等未来出行前瞻科技领域不断投入研发，打造一整套未来出行解决方案。根据沃尔沃的规划，2025年，沃尔沃汽车的年销量中将有一半是纯电动车，三分之一是自动驾驶汽车，半数汽车的销售将采用合约购车的新模式。 　　而沃尔沃也将持续以开放的心态，与有共同目标的行业领导者企业进行合作。如今，谷歌、亚马逊、Uber、中国联通、阿里、腾讯、华为、高德 、科大讯飞等科技公司都是沃尔沃的合作伙伴。 　　自动驾驶生活还远吗？ 　　其实，在沃尔沃的布局中，不仅仅只是“ 到2025年销量中的1/3是自动驾驶汽车”，毕竟，数字无法代表一个品牌长期以来的钻研。早在2012年，沃尔沃就开始钻研自动驾驶技术。当年9月，沃尔沃汽车完成了有史以来第一次成功的无人驾驶车队项目，当时有三辆由V60、XC60和S60组成的无人驾驶车队，在巴塞罗那的公路上以90公里时速行驶了200公里。2015年，全球首款量产并配备Pilot Assist领航辅助系统的汽车——沃尔沃全新XC90上市。 　　 　　沃尔沃全新xc90 　　次年，全系标配第二代Pilot Assist领航辅助系统的S90豪华轿车上市，实现了在0-130公里/小时内自动转向和跟随前车驾驶。2017年，沃尔沃与优步(UBER)、奥托立夫(AUTOLIV)、英伟达(NVIDIA)等业内巨擘纷纷建立合作伙伴关系，进一步推进自动驾驶汽车的开发与量产。接下来的三年里，沃尔沃推出了代表着沃尔沃汽车对于未来出行的全方位愿景的全新360c自动驾驶概念车(纯电动)，并宣布在下一代可扩展模块架构SPA 2的全新车型中搭载Luminar激光雷达感知技术。 　　 　　5G技术将被应用在沃尔沃下一代车型中 　　2020年初，沃尔沃汽车又与行业领先的电信运营商中国联通合作，基于5G下一代移动网络技术联手推动V2X车路协同技术在中国的发展。未来，按照沃尔沃的构想，5G将全面赋能自动驾驶的发展，而沃尔沃通过构建“人、车、路、网、云”协同的服务体系，将进一步提高用户驾驶的安全性，带来全新的业务体验。 　　也就是说，在93年的时光里，沃尔沃一点一滴的铸就了从安全到自动驾驶的技术基石，并在每一个时代节点中恰到好处的予以呈现。而每个时代节点，沃尔沃还会依据现实需求对每一项技术精雕细琢，力求呈现给用户近乎绝对可靠的成果。譬如它的Pilot Assist领航辅助系统，就充分实现了一键启动，无需跟随前车即可智能前行的目标。它还可以实现0-130km/h时速内智能行驶并平顺转向，并与City Safety城市安全系统完美结合，最大限度避免碰撞发生，毕竟，安全是沃尔沃永恒的基石。 　　 　　安全是沃尔沃永恒的基石 　　如今，为了提升沃尔沃产品安全性，沃尔沃宣布将从2021年款车型起旗下所有车型都将配备“Care Key关爱钥匙”。而在未来，沃尔沃汽车在自动驾驶过程中也会有更多安全保护。在重重保护之下，在技术加持之下，沃尔沃的迈向“零伤亡”、制造“不会碰撞的汽车”的终极目标将愈来愈清晰。