ATCD 2023 | 派蒙机电将携智能网联方向的教学实验平台等技术产品参与院长论坛
- 百科生活
- 2024-11-24
- 1
- 更新:2024-11-24 07:35:59
为进一步深化交流合作,推进汽车行业人才培养, 第三届汽车行业人才培养院长论坛(ATCD 2023)将于 2023年7月9-11日在 重庆融汇半岛酒店举办。
本届论坛将以 “交叉 融合 面向未来的卓越工程师培养”为主题,采取 “一会一展一赛”的形式, 2天大会包含 2场闭门会、1场主论坛、4场主题分论坛、10+展览展示、2场参观,邀约 300多名来自汽车行业的高校和企业嘉宾参与。
山东派蒙机电技术有限公司将作为本届论坛的 展商参与论坛,将在现场展示及演示他们最新的技术产品。
www.sdpmjd.com
山东派蒙机电技术有限公司成立于2015年,地址位于济南市高新区,是一家以智能控制与高动态测试为核心技术,为用户提供研发工具、技术咨询、产品研发与配套的高新技术企业。公司凭借在智能网联(无人驾驶)车辆方面的技术实力和行业影响力,先后被纳入“山东省瞪羚企业”、“山东省专精特新企业”、“山东知名品牌”、“山东省产教融合型企业”等;建设有“山东省工业技术研究院智能网联车辆协同创新中心”、“济南市一企一技术研发中心”、“济南市专家工作站”、“智能网联车辆济南市工程研究中心”等科研平台。公司起源于2006年,经过十余年的发展,形成了完善的研发、生产、营销、服务体系。公司主营业务涵盖智能网联、新能源、汽车电子、控制仿真、燃料电池、高动态测试平台等几大系列,产品主要针对教育、智能网联车辆、农业机械、工程机械、军工等多个领域,提供关键核心零部件、一体化解决方案和研发测试平台等产品及服务。目前已为百余所本科高校提供实验室建设服务。
展品展示
智能网联整车教学实验平台
1.技术亮点
在我司开发设计的线控底盘基础上进行上装及各类传感器集成。采用组合导航系统与高精地图融合定位方式进行智能驾驶车辆的定位,系统线控协议开放,可以支持智能驾驶及车路协同功能二次开发
2.技术参数
(1)线控底盘车:集成车规级的锂动力电池、电池管理系统、驱动系统、底盘控制器、电气系统及CAN网络通讯系统等
(2)感知传感器:激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、单目视觉摄像头、环视视觉摄像头、组合导航系统和车载OBU装置;
(3)智能驾驶平台:包括自动路径跟踪,遇障碍物主动制动/避障,自动转向,紧急制动,人工操作接管,激光雷达建图、融合定位等一系列功能。
3.主要客户及应用情况
应用于10余所高校教学及科研项目
智能网联路侧设备教学实验平台
1.技术亮点
平台是一套为车路协同服务的软硬件系统,在实现系统功能的前提下,还增加了操作与调试拓展实验功能,为用户提供智能网联路侧设备的安装与调试技能的实验平台。
2.技术参数
(1)配备道路环境感知系统采用相机与激光雷达融合技术,可实现对障碍物的类型、距离等关键信息的实时采集与提取;
(2)边缘计算单元搭载工业级边缘计算网关系统,支持全网通网络,可兼容多设备传感器入网;
(3)设备配备齐全,设置有红绿灯设施,可采用手动方式和指令方式对信号进行调节,高度支持自主调节,集成的高清大屏支持对相关信息的可视化显示。
3.主要客户及应用情况
应用于10余所高校教学及科研项目
智能网联云控教学实验平台
1.技术亮点
智能网联云控教学实验平台将云控过程需要的软硬件打包成一套实验平台,进行快速和实时的数据计算和处理,完成准确的数据服务反馈可供学习研究使用。
2.技术参数
(1)可实时监控智能网联汽车的运行状态,包括:地图信息、车辆位置信息、运行速度、电池电量、传感器运行状态等,并对信息进行处理分析判断。
(2)支持对线控车辆的云端控制,包括车速、转向、制动和启停等。
(3)支持对智能网联汽车和路侧单元的网联通信,从而实现智慧车联网系统的功能演示与验证。
(4)可远程进行路侧设备管理,通过网联化参数可实现对红绿灯、传感器、交通环境信息的显示与参数设置,实现路侧相关设备的远程检测与控制。
3.主要客户及应用情况
目前10余所高校教学及科研项目
电池管理系统检测与开发实验箱
1.技术亮点
平台是基于常用单片机开发,现有参考资料丰富,该平台硬件资源丰富,布局清晰明了,配备有一套供学习使用的电池管理系统BMS,利用该平台的硬件资源可熟悉和掌握电池管理系统的原理、算法和控制方式,并且可以联合“整车控制检测与开发实验箱”与“电机控制检测与开发实验箱”进行三电联调。
2.技术参数
(1)电池组:三元锂电池,单体2800mAh,充电倍率0.7C,放电倍率3C,两个单体组成一个模组,7个模组串成电池组,电池组额定电压25.9V,容量5600mAh。
(2)控制器:恩智浦车规级芯片,支持SimuLink编程。
(3)电流传感器量程±10A
3.主要客户及应用情况
应用于10余所高校教学及科研项目
电机控制检测与开发实验箱
1.技术亮点
电机控制检测与开发实验箱是一款开源且支持二次开发的电机控制测试与开发平台,用户可在此平台上开发与测试电机控制策略。该研发平台在微型测功机的基础上,开发了一套开源电机控制板系统可联合“电池管理系统检测与开发实验箱”和“整车控制检测与开发实验箱”进行三电联调。
2.技术参数
(1)可根据设置路况,测功机施加车辆阻力,完成车辆动力学模型实验
(2)可根据转速与扭矩的关系绘制电机外特性曲线
(3)支持深入研究永磁同步电机FOC控制硬件原理、算法代码、开源FOC算法验证;
3.主要客户及应用情况
应用于10余所高校教学及科研项目
整车控制检测与开发实验箱
1.技术亮点
适用于普通高校对电动汽车整车控制器、CAN 网络等相关的教学。基于32位处理器开发的可配置控制器。控制器资源丰富、接口齐全、可靠性高,提供全部板载外设驱动程序库。并且可以联合“电池管理系统检测与开发实验箱”与“电机控制检测与开发实验箱”进行三电联调。
2.技术参数
(1)支持硬件分析学习功能:模拟量输入、开关量输入、高低边功率输出、延时掉电、嵌入式硬件设计。
(2)支持汽车嵌入式软件开发:AI IO CANPWM高边和底边功率驱动等基础
(3)提供单独的高速纯电动汽车整车控制器,且模型开源,包括任务触发、CAN 模块配置、变量定义等
3.主要客户及应用情况
应用于10余所高校教学及科研项目
新能源汽车电机原理与控制实验台
1.技术亮点
适用于学习新能源汽车电机及控制器工作原理、研究电机控制系统硬件和软件算法。主要包括电机模块、传感器模块(霍尔传感器、旋变变压器、编码器等)、开源控制器模块、电机控制软件算法模块等,本实验台可用于电机定子绕线实训、电机原理学习、传感器原理学习、电机控制器硬件设计、电机控制算法验证等。
2.技术参数
(1)永磁同步电机:
额定电压(VDC):48;
额定功率(W):400;
额定转矩(N.M):1.27;
额定转速(RPM):3000;
空载转速(RPM):4000;
额定电流(A):12;
空载电流(A):1.2;
(2)控制器
参数:输入电压15-60V
输出电流:18A
PWM调速:1路;
霍尔传感器输入:1路;
3.主要客户及应用情况
应用于10余所高校教学及科研项目
注册报名参会
注册网址:
https://meeting.sae-china.org/ATCD2023/
扫码线上报名参会
会议注册联系人:
李 壮
lizhuang@sae-china.org
点击阅读:
关于召开第三届汽车行业人才培养院长论坛的通知
主论坛议程发布,2023汽车行业人才培养院长论坛两周后开幕
关于 2023 ATCD
第三届汽车行业人才培养院长论坛(ATCD 2023)将于 2023年7月9-11日在 重庆融汇半岛酒店举办。本次论坛以 “交叉 融合 面向未来的卓越工程师培养”为主题,从产业重构下的学科改革与卓越工程师培养、面向产出的专业建设与推进路径、高校异地研究院建设与产学研深度融合拔尖创新人才培养、交叉融合下的课程改革探索与实践经验、先进教学资源助力高校课程改革探索等主题进行深度探讨与交流。
组织机构
主办单位:
中国汽车工程学会
承办单位:
重庆理工大学
中国汽车工程学会人才工作委员会
中国汽车工程学会汽车技术教育分会
支持单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
联系我们
会议咨询/演讲咨询:
中国汽车工程学会
赵艳娇
zhaoyanjiao@sae-china.org
中国汽车工程学会
马月轩(Sylvia)
sylvia.ma@sae-china.org
重庆理工大学
郭 栋
guodong@cqut.edu.cn
媒体合作:
中国汽车工程学会
胡惠曼(Fiona)
fiona.hu@sae-china.org
往 期 推 荐
重磅嘉宾 | 西安工业大学校长赵祥模 确认出席院长论坛并发表演讲
倒计时30天 | 首轮嘉宾名单发布,院长论坛邀您相聚7月重庆
ATCD 2023 | 中国汽车工程研究院股份有限公司作为支持单位参与论坛筹备工作
ATCD 2023 | 华海科技将携电控系统解决方案等技术产品参与院长论坛
ATCD 2023 | 赢富仪器将携汽车驾驶模拟整体解决方案等技术产品参与院长论坛
ATCD 2023 | 卓宇信息将携虚拟仿真开发流程解决方案等技术产品参与院长论坛
ATCD 2023 | 泰思泰克携UL9540A测试系统参与院长论坛并发表演讲
ATCD 2023 | 同星智能携TSMaster、硬件工具及系统解决方案参与院长论坛并发表重要演讲
ATCD 2023 | 熙流数字将携带新一代国产自主高性能流体仿真系统参与院长论坛
ATCD 2023 | 富朗巴软件科技将携仿真模拟软件参与院长论坛