涡轮增压器工作原理作用

1.最早的涡轮增压器是用在跑车或者方程式赛车上，这样在那些发动机排量受限的赛车比赛中，发动机可以获得更大的动力。 2.我们通常所说的涡轮增压器，其实就是空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量。一般来说，涡轮增压就是利用发动机排出的废气的惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，进而带动同轴叶轮，将空气过滤管送来的空气压入气缸进行增压。 3.当发动机转速增加时，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。空气的压力和密度增加，燃烧更多的燃料。通过相应地增加燃料量和调节发动机转速，可以增加发动机的输出功率。 4.你可能觉得涡轮增压器很复杂，其实不然。涡轮增压器主要由涡轮室和涡轮增压器组成。首先，涡轮室的入口与发动机的排气歧管相连，出口与排气管相连。 5.然后增压器的进气口接空气滤清器管路，出气口接进气歧管。最后，涡轮和叶轮分别安装在涡轮室和增压器中，并同轴刚性连接。这样就完成了一整套涡轮增压装置，你的发动机就像电脑CPU一样被“超频”了。