震撼大片！手机横过来看360度全景下的新西站

 百余人通宵组装调试、打扫擦拭 今晨6点 西部客运枢纽发出首班车 这就是新西站刚刚发出的首个班车： 自助取售票机、自助检票机、提款机、标志标牌昨晚9点，西部客运枢纽，灯火通明，一楼售票大厅、二楼候车发车大厅内，100多位工作人员连夜奋战，为今天西部枢纽的顺利运行做最后的准备工作。今天清晨6点，西部客运枢纽将发出首个班车，正式开启西部枢纽的运营大幕。 【横过来看西部客运枢纽】 1/7 西部枢纽外景 2/7 连接火车站与汽车站的通道 3/7 站前广场 4/7 公交换乘 5/7 发车平台 6/7 候车大厅 7/7 售票大厅 一楼售票大厅 售票设备进场，反复检测出票 记者在一楼售票大厅看到，这里的自助取售票机已经安装到位，大屏幕正在播放视屏进行调试。换乘大厅内的银行提款机、携程网购票取票设备，也已到位。 “今天我们扬汽集团的领导、车站工作人员，还有保洁人员，至少100多人，都是通宵作战，进行场地熟悉、设备调试以及清洁，一定要让明天来车站坐车的乘客，有最满意的体验。”西部客运枢纽运营筹备组相关负责人徐建波一边小跑指挥售票设备进场，一边向记者介绍情况，“实在没办法，这些售票的设备都是晚上7点半，老西站结束售票后，立即拆卸，再运到这里来进行组装的。我们必须连夜进行调试，确保明天能够顺利出票。今天肯定是通宵作业了！” 记者在现场看到，由于事前已经完成了售票系统网络的建设，电脑等售票装备一安装完成后，就能连入售票平台。可工作人员丝毫不敢大意，仍反复尝试出票，并核对售票系统与检票系统能否顺利衔接。 二楼候车厅 地拖了十几遍，调试自助检票机 沿着扶梯进入二楼候车厅，与前一天相比，这里的座椅已经全部到位。“座位设置了500多个，比老西站多100多个。”徐建波介绍说，西部客运枢纽的座椅延续了汽车客运西站的风格，四个一组。 这里，数十位工作人员正对地面、座椅等除尘。“我们肯定要让乘客有新车站、新面貌的感觉。”一位保洁人员告诉记者，“地面都拖了十几遍了。现在是梅雨季节，地面不容易干，有人走过，还是有印子，我们就一边拖地，一边擦干。桌椅也是，都是拿着抹布，一张一张地反复擦，连电梯的缝隙都不放过。” 与此同时现，自助检票机也有专门工作人员进行通电调试。工作人员手持车票、二维码、身份证等各种可以检票的“工具”，反复对机器进行测试。“8组自助检票机，我们今天反复测试，确保能使用；明天还会有工作人员站在自助检票机旁，指导乘客自助检票。”徐建波说。 客运枢纽各角落 负一楼到二楼逐一核对标志标牌 “这个标志标牌一定不能错啊，再一处处核对几遍。”现场，几位工作人员拿着图纸，从负一楼到二楼，仔细核对每一个标志标牌。 徐建波告诉记者，和原来老西站只有一层不同，西部客运枢纽上下共有三层，第一次来乘坐大巴，没有标志标牌的指引，会非常困难。为此，西部客运枢纽内各角落都设置了明显的标志标牌。 据了解，候车栏杆的玻璃、一米等候线等细节，已经落实到位。 U型枢纽 气势磅礴 摄影：司马造型 从扬州西出高速进入古城，新建成的西部客运枢纽让人眼前一亮："U"字形的造型设计大气磅礴，古今元素的融汇典雅现代。借鉴扬州标志性建筑五亭桥，为主体建筑的屋顶打造一个个性的造型。 科技 首次使用的客运ERP系统涵盖了客运班车的运行、调度、维护、保养全过程，能实现自动报班、驾驶员人脸识别，通过智能化监控平台，对分散在各地的数百辆营运车辆实时监控。 平面图 地面一层 地面二层地下一层二层 西部客运枢纽整个建筑总共分6层,其中地下两层、地上四层。地下两层用于停放出租车及社会车辆,地面一层为售票大厅、客车下客区和旅客到达厅,旅客买票后,可乘自动扶梯进入二层候车;地面二层为旅客候车区和客车停车区;三层与四层计划成为办公区域、商务区域与旅游服务区域。 地下两层,主要用作停车场,建设面积达30000平方米,完全可以满足乘客的各种车辆停放。市民把车辆停到地下后,将乘坐电梯达地面一楼购票、到地面二楼候车。新枢纽与火车站共用的站前广场上,将不会停放一辆社会车辆,给人整洁的感觉。 售票大厅 设置了16个售票窗口，除了常规的汽车客运票出售窗口，还设置了残疾人专窗、退票专窗、网络取票专窗以及市民卡专窗。 换乘大厅 在一楼的换乘大厅内，还安装了多台自助售票机，如果售票窗口排队较长，市民通过触摸屏选择出发地和目的地，并塞入相应票价的人民币，即可完成自助购票。 候车大厅 在二楼的安检门外侧，同样设置了自助售票机。自助售票机还预留了市民卡支付功能，未来可以实现刷市民卡自助购票。 车站将争取在最短时间内，开通微信购买汽车票业务。届时，乘客关注扬汽官方微信以后，只要点击在线购票服务，便能查询和购买不同路线的车票。 自动检票 通过网络买票又来不及取票的乘客，以后也不用担心了。在西部客运枢纽投入启用的同时，8台自动检票机也将同步启用，网络买票的乘客可以直接刷二代身份证或者二维码检票上车。持普通汽车票或者是网络购票持有二维码的乘客，可以在自动检票机条形码识别区扫一下汽车票上的条形码或者二维码，显示屏将显示乘车人的乘车信息，以及是否通过的提示，闸门一人一开合。 登录扬汽集团官网成功购买车票后，旅客可凭网站下载打印的行程单，直接到检票口检票上车，也可到检票口刷二代身份证，直接办理进出站、检票等相关乘车手续。瞧瞧西部枢纽“智能化”西部交通客运枢纽，是一个智能化的车站。与老西站相比，会有什么不同？昨天，记者走进西部交通客运枢纽，带您一探究竟。 设备增加、覆盖线路更多、购票一站式 座椅 目前，西部交通客运枢纽设置安装到位的500多个座位，比老西站多了100多个椅子。　　购票 ▎自动售票 西部客运枢纽改变以窗口售票为主的购票方式，推出微信购买汽车票业务。今后，在网上购票后，可以直接用手机扫描二维码，相关设备便能自动识别和打印汽车票了。　　售票大厅 ▎售票大厅的面积达到了1000多平方米，远远超出了老西站，而且16个售票窗口也比老西站的多。配置了残疾人专窗、退票专窗、网络取票专窗、市民卡专窗。检票 ▎开通23个检票口，为出行市民提供服务。其中，除13个检票口为乘客提供常态化服务外，剩余10个机动检票口，将在出行高峰时段临时为广大乘客提供服务。线路 ▎老西站经营线路达100余条，日发送班次820余班，而西部交通客运枢纽全部纳入老西站和客运北站，线路和班次更多。西部客运枢纽客运路线覆盖了广东、广西、湖南、湖北、山东、山西、河南、河北、北京、上海、浙江、安徽、福建、辽宁14个省的81个城市；江苏省内10个地级市和57个县、乡（镇）。　　停车位 ▎停车场将设置在负一层，出租车和私家车的进出都在这里。经了解，负一层可容纳220个出租车车位，是老西站的两倍，私家车停车位达到154个，这374个停车位可满足各种停车需求。同时还设立了出租车停靠点，地下负一层出租车营运区域有70多个车位专供出租车停靠待客。 视频监控可以统计人流 “这里的不少智能化项目，都是我们做的。”扬州移动公司集团客户部花夏告诉记者，其中一个重要部分就是视频监控系统。 “别小看这摄像头，它身兼多职。”花夏说，除了正常监控外，视频监控系统还可统计人流、人脸识别。 “我们在车站的主要进出口、自动扶梯的上方安装摄像头，利用摄像头‘数人头’，统计人流量。”花夏说，摄像头会以极快的运算速度统计经过的旅客。 统计人流量有什么用呢？花夏告诉记者，在春运、节假日等客运高峰时段，人流量的统计可以帮助车站及时疏导客流。 除人流统计外，视频监控的另一个“绝招”是“人脸识别”。车站人流密集，遇有犯罪嫌疑人进入车站，视频监控系统可以通过“人脸识别”技术，将拍摄到的犯罪嫌疑人图像，与公安系统的资料进行比对，从而快速锁定犯罪嫌疑人。 车辆进出站统一“刷卡” 西部交通客运枢纽的发车方式，也与ETC类似。 花夏介绍，新车站投入运营后，每一辆大巴进出车站，均需“刷卡”，只有“刷卡”成功后，栏杆才会自动放行。每一辆营运车辆上，都会贴上一OBU标识，在进出车站时，会与栏杆上的感应器感应。“感应实际是数据比对的过程，OBU内是车辆的信息，驾驶员、证件等。比对的是车站的管理系统，如果发现人证不符，栏杆不会发出放行指令，就发不了车。 “车站的管理系统由存储系统、云平台、分析系统组成，每一辆进出站的车辆信息，都会事先输入系统，发车、到站时与系统内的信息比对，一致的允许发车，不一致留下。 这一系统还有一好处，送客的亲友在发车后，可从大厅的大屏幕上获知车辆到站的时间，从而安排目的地的接站行程。 客运枢纽内4G信号全覆盖 “火车站附近有我们一座基站，但为了改善室内的信号，我们还做了室内分布系统。”扬州移动公司工程维护部的吴贇昊说，所谓的“室内分布系统”，可以理解为在室内安装了“小型基站”，发射2G、4G信号。 目前，经过测试，新车站已经实现了2G、4G信号全覆盖。吴贇昊说，目前2G信号用来打电话，4G信号用来上网。下半年，他们还在此基础上升级，使得4G信号也能打电话，从而实现视频通话的功能。 新车站投入使用后，将设有自助售票机供旅客使用，免去了排队买票的麻烦。值得一提的是，自助售票机除了使用钞票购票外，还可以刷市民卡，便利了市民的出行。 怎么买票检票？如何停车换乘？ 本报送您“西部客运枢纽服务手册”今天，西部客运枢纽将正式启用。驾车至西部客运枢纽乘车或是接送友人，该如何停车？在新枢纽如何买票、检票、上车？在新枢纽下车的乘客，如何换乘火车、公交车？本报今送读者一份《西部客运枢纽服务手册》，为您一一解答上述问题。车辆怎么停？ 不同车辆进出路线不同 长途客运班车：文昌西路—站西路—扬州汽车客运站西口进—扬州汽车客运站西口出—站西路—文昌西路。 公交车：文昌西路—站西路—车站北路—扬州汽车客运站北口进—扬州汽车客运站北口出—车站北路—公交场站—文昌西路。 社会车辆（含出租车）：文昌西路—站西路—车站南路—扬州汽车客运站地下车库入口进—扬州汽车客运站北口出—车站北路—站东路—文昌西路。 扬州汽车客运站员工车辆：文昌西路—站西路—车站南路—扬州汽车客运站地下车库入口进—扬州汽车客运站东口出—站东路—文昌西路。 晚报君提醒 进入火车站的社会车辆（含出租车）按原有通行方式不变，通行时请遵守相关的交通标志、标线指示。 周边道路全线禁停 站西路：禁止车辆停放、限制速度30公里/小时、站西路车站北路路口禁止车辆由南向东右转（公交车除外）、站西路车站北路路口禁止车辆由北向东左转（公交车除外）。 车站北路：禁止车辆停放、限制速度30公里/小时、禁止机动车由东向西行驶、扬州汽车客运站北出口禁止车辆左转。 站东路：禁止车辆停放、限制速度30公里/小时、禁止机动车由南向北行驶、扬州汽车客运站东出口（员工专用出口）禁止车辆左转。 车站南路：禁止车辆停放。 高架西路：禁止车辆停放、禁止车辆和行人由南向北通行。 高架路：禁止车辆停放、禁止车辆由西向东通行、火车站西侧停车场禁止车辆左转进入高架路。 高架东路：禁止车辆停放、禁止车辆由北向南通行。 中铁东支路：禁止车辆停放、禁止机动车从高尔夫球场的以西中铁支路由东向西行驶。 公交场站：西口禁止机动车由西向东行驶（公交车除外）、南口禁止机动车由南向北行驶（公交车除外）。 （道路名称均为暂定名） 车票怎么买？到购票大厅这么走 自驾乘客：在地下车库停好车后，乘扶手电梯直接至西部客运枢纽一楼售票大厅 出租车乘客：在负一楼出租车下客区下车后，步行至扶手电梯处搭乘电梯至一楼售票大厅 公交车乘客：从公交区域与一楼售票区域之间相连的四扇大门中穿过，直达一楼售票大厅 目前有两种购票方式 窗口排队购票：西部客运枢纽售票大厅共有16个售票窗口，除常规出售汽车客运票功能之外，还开辟了多个服务窗口，包括残疾人专窗、退票专窗、网络取票专窗以及市民卡专窗。 自动售票机购票：一楼售票大厅引进了10多台自助售票机，乘客可通过触摸屏幕选择出发地和目的地，流程跟在自助购票机上购买高铁、动车车票相似。自助售票机上还将预留市民卡支付功能。 扫描二维码即可取票 乘客以前通过网络购买汽车票后，须前往车站窗口凭号取票，取实体票前既要提供验证码，也需提供取票号。今后，网上购票市民可直接用手机扫描二维码，就能从电子窗口直接获得汽车票。需要提醒的是，购票过程到取票过程必须使用同一部手机完成。 如何检票乘车 人工检票口+8台自动检票机 买好车票后，乘客即可乘电梯到二楼候车大厅，检票上车。除了人工检票通道外，西部客运枢纽设置了8台自动检票设备，分别设置在13、15、16、17、18、19、20以及21号检票口。 从外观上看，与动车、高铁的检票机相似，在通道两侧各有一台半人高的闸机，闸机中间有一道可以伸缩的闸门，在右侧的闸机上分别有IC、身份证识别区，条形码识别区以及电子显示屏。持普通汽车票或是网络购票持有二维码的乘客，在条形码识别区扫一下车票上的条形码或二维码即可通过。 网上购票的旅客，可凭网站下载打印的行程单直接到检票口检票上车，也可凭二代身份证到检票口刷下，直接办理进出站、检票等相关乘车手续。 如何换乘出行？ 公交、出租、火车换乘均在室内 到达换乘区：乘大巴进站后，在一楼停车场的下客区下客，那里有遮挡物，晒不到太阳淋不到雨，沿着室内走廊就能走进一楼的换乘大厅。 换乘坐公交车：换乘大厅共有四扇大门对接大巴下客和公交上下客区域，乘客在此直接步行至相应公交线路候车区，全程也是室内进行。 换乘出租车或私家车：一楼换乘大厅内有电动扶梯和楼梯直接到地下一层。 换乘火车：从换乘大厅的电梯之间上二楼到达连接火车站出发层的“空中栈道”。“空中栈道”是全封闭的玻璃走廊，只有西部枢纽外至火车站的一小段路是露天的。 如何实现“零距离”换乘？ 启用后，将实现多种交通工具无缝换乘 ★连接火车站： 西部交通客运枢纽在二楼预留了一条通道，和火车站形成一条“空中走廊”，步行100多米就能实现汽车与火车的换乘。 ★连接公交站： “目前我们开往西部客运枢纽的线路有5条公交线，分别是1路、22路、26路、43路和88路，另外还有一条途经的线路62路。”市公交集团副总经理曹江宏介绍，7月1日，西部客运枢纽启用之后，市公交集团还将再增加5条公交线路，分别是新开通的77路，13路、33路、101路以及旅游专线。 西部交通客运枢纽启用后，将让市民轻松到达市内各个方向。因为公交线路调整后，西部客运枢纽始发线路增加至10条，分别为旅游专线、1路、13路、22路、26路、33路、43路、77路、88路、101路；途经线路1条，为62路；扬州火车站始发晚班线路增加至3条，分别为1路晚、26路晚、33路晚。其具体调整时序为，本月26日先调整5条，分别为12路、27路、66路、75路和直达西部客运枢纽的101路；7月1日调整6条，分别为直达西部客运枢纽的13路、33路、33路晚、旅游专线、77路、22路。10条始发公交线路基本覆盖了市区主要片区，同时可与48条线路进行同站台零距离换乘。此外，为方便市民出行，计划在今年年底前开通88路晚班线。 注意 原扬州汽车西站发往仪征胥浦的客运班线将优化调整，沿途站点为：西部交通客运枢纽、西区大润发、老西站、红星美凯龙、万都装饰城、宁通高速、仪征站、胥浦站。同时开通由西部交通客运枢纽至仪征市汽车客运站的77路公交线。 ★连接出租车停靠点： 想“打的”也非常方便，乘坐电梯到负一楼排队打车。整个换乘全部在室内完成，不必再担心雨雪天气。不仅旅客可以无缝实现车辆中转，将来客运班车从枢纽出发，也可以就近驶上高速公路出城，减少穿城而过所浪费的时间。不知道“搬家”的乘客该怎么办？ 过渡期内将开通免费接驳车，走错车站乘客1小时内免费换票 “我们在卖预售票之前，已向旅客进行告示。而售票员也对旅客进行一些必要的提醒，比如通知他们在7月1日后要到西部客运枢纽乘车。”相关负责人表示，位于扬州火车站西侧的西部交通客运枢纽，一旦启用后，将同步撤销扬州汽车西站和北站。届时，提前购买7月1日以后汽车票的乘客，需前往西部交通客运枢纽乘车。 而对于不知情的市民和游客，西部交通客运枢纽将启用一段时间的免费接驳车，在老西站和西部交通客运枢纽之间运行。这就是说，旅客7月1日后到老西站乘车时，可免费搭乘接驳车到达西部客运枢纽。相关负责人表示，免费接驳车将在新老西站过渡期运行，时间和车辆运行数量将根据实际情况适当调整。据悉，在7月1日至7月10日这10天内，对因走错站而延误乘车的旅客，在当班车发车后1小时内可以免费换票。如旅客购买的是从西部客运枢纽始发的上午8点的车票，只要在9点之前到站，均可享受免费换票。 进了西部交通枢纽怎么开车？ 明天，扬州西部交通客运枢纽将正式启用。记者从市公安局交警支队获悉，为了保障西部交通客运枢纽周边道路交通安全畅通，根据有关法律、法规规定，现将有关交通安全管理措施通告如下： 通行方式 1、长途客运班车：文昌西路—站西路—扬州汽车客运站西口进—扬州汽车客运站西口出—站西路—文昌西路。 2、公交车：文昌西路—站西路—车站北路—扬州汽车客运站北口进—扬州汽车客运站北口出—车站北路—公交场站—文昌西路。 3、社会车辆（含出租车）：文昌西路—站西路—车站南路—扬州汽车客运站地下车库入口进—扬州汽车客运站北口出—车站北路—站东路—文昌西路。 4、扬州汽车客运站员工车辆：文昌西路—站西路—车站南路—扬州汽车客运站地下车库入口进—扬州汽车客运站东口出—站东路—文昌西路。 5、进入火车站社会车辆（含出租车）按原有通行方式不变（按照交通标志、标线指示）。 限制措施 1、站西路（暂定名）：禁止车辆停放、限制速度30公里/小时、站西路车站北路路口禁止车辆由南向东右转（公交车除外）、站西路车站北路路口禁止车辆由北向东左转（公交车除外）。 2、车站北路（暂定名）：禁止车辆停放、限制速度30公里/小时、禁止机动车由东向西行驶、扬州汽车客运站北出口禁止车辆左转。 3、站东路（暂定名）：禁止车辆停放、限制速度30公里/小时、禁止机动车由南向北行驶、扬州汽车客运站东出口（员工专用出口）禁止车辆左转。 4、车站南路（暂定名）：禁止车辆停放。 5、高架西路（暂定名）：禁止车辆停放、禁止车辆和行人由南向北通行。 6、高架路（暂定名）：禁止车辆停放、禁止车辆由西向东通行、火车站西侧停车场禁止车辆左转进入高架路。 7、高架东路（暂定名）：禁止车辆停放、禁止车辆由北向南通行。 8、中铁东支路（暂定名）：禁止车辆停放、禁止机动车从高尔夫球场的以西中铁支路由东向西行驶。 9、公交场站：西口禁止机动车由西向东行驶（公交车除外）、南口禁止机动车由南向北行驶（公交车除外）。 10、文昌西路、站南路以及上述道路，已设置相关禁令标志。 西部客运枢纽公交增5条 “目前我们开往西部客运枢纽的线路有五条线,这五条线分别是1路,22路,26路,43路和88路,另外还有一条途经的线路62路。”市公交集团副总经理曹江宏介绍,7月1日,西部客运枢纽启用之后,市公交集团还将再增加五条公交线路,分别是新开通的77路,13路、33路、101路,以及22路与18路合并后的新22路。 公交线路调整后,西部客运枢纽始发线路增加至10条,分别为旅游专线、1路、13路、22路、26路、33路、43路、77路、88路、101路;途径火车站线路1条,为62路;扬州火车站始发晚班线路增加至3条,分别为1路晚、26路晚、33路晚。 具体调整时序为,本月26日先调整5条,分别为12路、27路、66路、75路和直达西部客运枢纽的101路;7月1日调整6条,分别为直达西部客运枢纽的13路、33路、33路晚、旅游专线、77路、22路。 老西站仍保留公交首末站 本次调整后,多条线路的起讫点从原先的汽车西站,改成了西部客运枢纽,但原汽车西站内仍保留邗江中路公交首末站,以方便市民。如调整后的旅游专线就直接从西部客运枢纽沿文昌西路行至扬子江北路后,向北经过瘦西湖、大明寺等景点后到达终点站工人新村,不再经过邗江路、文汇西路。 18路22路首尾相接合并 此次调整,18路和22路这两条线路合并为22路,新22路大体为原来两线路的“串联”,也就是首尾相接,从而整合了线路资源。由于汽车西站和城北客运站都将搬迁,因此本次调整对部分公交站名也作了更改。如原先的“汽车西站”将更名为“邗江中路公交首末站”,原先的“汽车西站南”更名为“江阳西路邗江中路”,原先的“城北客运站”更名为“公交三公司”。 新开通至仪征的77路 此外,为进一步方便扬州与仪征居民的出行,7月1日起,扬州公交集团还将开通西部客运枢纽至仪征汽车客运站的公交77路线,走向为西部客运枢纽始发,经文昌西路、省道353、县道201、国道328、仪圩曹、天越大道、省道333、联众路、工农北路至仪征汽车客运站,线路长度为29.5公里,该线路实行无人售票,全程一票制,票价2元。扬州公交集团相关负责人表示,西部枢纽始发线路基本覆盖市区各主要片区,能够满足市民方便快捷通往西部客运枢纽的需求。记者 姜传刚 黄媛媛 新调整后几条公交线路一览 旅游专线 停靠站点:西部客运枢纽、(下行停靠:扬州火车站)、徐桥村、体育公园、双博馆南、京华城北门、湖滨公园、江苏银行(报业集团)、新港名城花园、来鹤台广场(富春酒楼)、翠岗小区、东方医院(浦发银行)、廉政广场、市政府、梅庄新村、念四新村、瘦西湖西门(东方百合园)、二十四桥、蜀冈西峰、大明寺、观音山(瘦西湖北门)、 宋夹城体育休闲公园西门、五亭桥、宋夹城体育休闲公园南门、友谊广场、迎宾馆、瘦西湖(虹桥坊)、史公祠(妇幼保健院)、个园、工艺美术馆(莱茵苑小区)、东关古渡、吴道台府(第一人民医院)、跃进桥、长城饭店、康山文化园(何园)、七二三所、渡江桥东、福运门、工人新村 线路走向:文昌西路—博物馆路—明月湖路—国展路—文昌西路—扬子江北路—平山堂东路—长春路—瘦西湖路—盐阜路—泰州路—南通东路—渡江南路 13路 停靠站点:西部客运枢纽、(下行停靠:扬州火车站)、火车站南、华鼎星城、万豪西花苑、育才西校区、绿杨新苑北门、京华城·御景苑、京华城·怡景苑(南门)、奥都花城南门、美琪学校(月亮园南门)、月亮园东门、望月路百祥路、望月路(步行街)、大润发邗江店(广发银行)、雍华府、海德公园、山河园(柳馨花园)、中星海上紫郡(冯庄)、碧水栖庭、西湖镇政府、新东方中学、西湖镇、江平东路、江阳商贸城、蜀景花园、双塘路、朱塘小区、江阳工业园、石油山庄 线路走向:文昌西路—站南路—京华城路—绿杨路—同泰路—百祥路—望月路—邗江中路—邗江北路—司徒庙路—扬子江北路—双塘路—平山路—朱塘路 22路 停靠站点:西部客运枢纽、(下行停靠:扬州火车站)、火车站南、京华城路新盛路、新盛花苑、新盛花苑南门、站南路文汇西路、文汇苑A区东门、兴城西路、余林村、天俊华府南门、西郡188花园南门、润扬中路、红星美凯龙东、江阳西路、江阳西路邗江中路、邗江中路江阳中路、(上行有下行无:邗江中路开发西路)、开发西路、鸿大路、晶新微电子、扬子津街办、扬州福联福特4S店、扬力集团、富川瑞园、依云城邦(亚普公司)、外商公共服务中心、四水厂、江海学院(高旻寺)、开发区马庄、蓝爵庄园、九龙湖路、出口加工区、邗江河桥、阿波罗蓄电池、创利皮革公司、江苏顺大、港口工业园、协鑫光伏、爱克赛电气(金山花园小区)、金港花园、玉带家园、八里镇政府、八南村 线路走向:文昌西路—站南路—新盛路—站南路—兴城西路—润扬中路—江阳西路—邗江中路—开发西路—鸿大路—兴扬路—扬子江南路—金山路—市场路—金港路—亨通路—金山路 33路 停靠站点:西部客运枢纽、(下行停靠:扬州火车站)、火车站南、京华城路新盛路、新盛花苑、同泰路真州中路、同泰路、绿杨新苑西门、绿杨新苑、水晶城(京华城荟景苑)、天俊华府、西郡188花园西门、西郡188花园南门、富丽康城、邗江区政府南门、华利集团、扬州大剧院、南宝带小区、崇文苑、新华中学、市人力资源和社会保障局、人民大厦(中医院)、西门、石塔寺、珍园(萃园)、琼花观(茂业百货、银河电子城)、解放桥、大润发广陵店、沙北三村、鸿泰家园、文昌大厦(房展中心)、文昌花园南(住房公积金中心)、文昌花园东、文昌苑 线路走向:文昌西路—站南路—新盛路—同泰路—绿杨路—文汇西路—国展路—兴城西路—扬子江中路—文昌中路—运河北路 33路晚 停靠站点:扬州火车站、火车站南、京华城路新盛路、新盛花苑、同泰路真州中路、同泰路、绿杨新苑西门、绿杨新苑、水晶城(京华城荟景苑)、天俊华府、西郡188花园西门、西郡188花园南门、富丽康城、邗江区政府南门、华利集团、扬州大剧院、南宝带小区、崇文苑、新华中学、市人力资源和社会保障局、人民大厦(中医院)、西门、石塔寺、珍园(萃园)、琼花观(茂业百货、银河电子城)、解放桥、大润发广陵店、沙北三村、鸿泰家园、文昌大厦(房展中心)、文昌花园南(住房公积金中心)、文昌花园东、文昌苑 线路走向:文昌西路—站南路—新盛路—同泰路—绿杨路—文汇西路—国展路—兴城西路—扬子江中路—文昌中路—运河北路 101路 停靠站点:西部客运枢纽、(下行停靠:扬州火车站)、徐桥村、体育公园、文化艺术中心、市委党校南、国展中心、江苏银行(报业集团)、新港名城花园、邗江中学、月亮园东门、恒丰银行(邗江人才市场)、百祥速8酒店、醉温泉商务会所、江阳西路邗江中路、江阳中路鸿大路、扬州商城南、锦江之星(江阳中路店)、福客都酒店、扬州大学广陵学院、冶金厂、工人新村、汽配城、东花园、天马家居商城、武警医院、曲江商品城(扬州市总商会)、扬州大桥(大世界国际广场)、大桥东、运河东路明发路、金盛国际家居、汽车东站、严桥、板桥、广陵骨伤科医院、海沃机械(广陵产业园管委会)、科创园、董庄路、大众港路、广陵产业园(玛切嘉利)、巫家、常西桥 线路走向:文昌西路—博物馆路—国展路—文昌西路—百祥路—江阳西路—江阳中路—江阳东路—运河西路—运河东路—沙湾南路—海沃路—龙泉路—迎春路 12路 停靠站点:绿洲国际广场(佳家花园公交首末站)、三星花园、月明苑西门、恒大帝景、竹西路、竹西公园、大王庙、梅花山庄、五台山医院、五台新村(技师学院)、技师学院、江都路安康路、宝城厂、江都路文昌中路、沙北三村、鸿泰家园、文昌大厦(房展中心)、文昌花园南(住房公积金中心)、运河北路(曲江公园)、扬州大桥(大世界国际广场)、大桥南、东方名城·和园、江苏汽车技师学院、束庄、盛城世家、运河人家西门、运河人家、运河人家东门、大众港路秦邮南路、大众港路龙泉路、大众港路、董庄路大众港路、工业园区、利民桥、沙湾南路、广陵骨伤科医院、板桥、严桥、汽车东站 线路走向:三星路—竹西路—高桥路—五台山路—江都路—文昌中路—运河北路—运河东路—滨河路—扬霍路—京杭南路—滨河路—大众港路—龙泉路—董庄路—沙湾南路—运河东路 27路 停靠站点:绿洲国际广场(佳家花园公交首末站)、佳家北园、佳家花园、佳家南园、鸿福三村(瘦西湖鼎苑)、黄金坝路上方寺路、黄金坝路竹西路、大王庙、梅花山庄、五台山大桥、便益门、工艺美术馆(莱茵苑小区)、个园、史公祠(妇幼保健院)、文昌阁、石塔寺、西门、人民大厦(中医院)、市人力资源和社会保障局、秋雨路、四季园南门、望月苑、巴黎春天、望月路(步行街)、望月路百祥路、月亮园东门、美琪学校(月亮园南门)、市公安局、保集半岛、百祥速8酒店、醉温泉商务会所、江阳西路、江阳西路润扬中路、万都装饰城 线路走向:江平东路—黄金坝路—高桥路—盐阜路—汶河北路—文昌中路—扬子江中路—秋雨路—望月路—百祥路—同泰路—润扬中路—文汇西路—百祥路—江阳西路 66路 停靠站点:邗江中路公交首末站、邗江行政中心、邗江区政府、西区医院(培圣文化中心)、大润发邗江店(广发银行)、翠岗小区、东方医院(浦发银行)、廉政广场、市政府、人民大厦(中医院)、西门、石塔寺、仙鹤寺、苏北医院、育才小学、渡江桥(京城皮肤病研究所)、七二三所、康山文化园(何园)、长城饭店、跃进桥东、武警医院、曲江商品城(扬州市总商会)、扬州大桥(大世界国际广场)、大桥东、运河东路明发路、金盛国际家居、汽车东站、牙刷城、锦都、东日广告、琼花集团、农工商、杭集医院、杭集苏果、杭集客运站 线路走向:邗江中路—文昌西路—文昌中路—汶河南路—南通西路—南通东路—运河西路—运河东路—沪陕高速—曙光北路—九圩路 75路 停靠站点:汽车东站、沙湾中路、新城大厦、广陵大桥西、广陵大桥东、王集村、建新东苑、裔庙村、三笑集团、三星路、锦都市场、三笑大道南、新生村、变电所、郑院组、王桥村、夏庄村、新联村、田桥大桥南、田桥村、大七圩、小五圩、伏业村(杨家小店)、李典桥、唐家组、南庄组、吴桥公路站、吴桥、吴桥加油站、和丰、长生桥、中二桥、十号桥、新坝镇、富民西街、李典客运站 线路走向:沙湾中路—文昌东路—曙光路—四通路—三笑大道—琼花大道—泰李路—吴桥路—江扬路—富民西街 77路 停靠站点:西部客运枢纽、(下行停靠:扬州火车站)、京沪高速管理处、新杨村、江宁村东、江宁村西、张集街道、国庆村北、国庆村、国庆村南、光明村、花园村、扣庄、新集村、新集镇、新集社区、新城镇政府、天越大道、仪征大众联合工业园、上海大众汽车有限公司、联众路、联众路明岐路、联众路双环路、工农北路联众路、仪征汽车客运站。 线路走向:文昌西路—省道353—县道201—国道328—仪圩曹—天越大道—省道333—联众路—工农北路 一组数据81 西部客运枢纽客运班车通达广东、广西、湖南、湖北、山东、山西、河南、河北、北京、上海、浙江、安徽、福建、辽宁14个省的81个城市；10 通达江苏省内10个地级市和57个县、乡（镇）。20 对于往苏南或向西方向的班车可缩短20分钟的运行时间。23 西部枢纽设23个检票口，其中13个位固定检票口，10个为机动检票口。11 将有11条公交线路能到达西部客运枢纽与火车站，分别为旅游专线、1路、13路、22路、26路、33路、43路、77路、88路、101路以及途经的62路。300 300个"电子眼"保证车站公共区域全覆盖、监控无死角。同时还专门成立一个监控中心，由专人每天24小时值班管理。 大事记 2012年 8月8日 汽车西站搬迁工作正式启动，西部客运枢纽建设拉开帷幕。 9月10日 西部客运枢纽正式开工建设，占地面积约220亩、总建筑面积约75000㎡。 2014年 12月28日 最后一根大梁吊装成功，西部客运枢纽主体建筑正式封顶。 2015年 4月18日 西部客运枢纽举行主体工程竣工暨公交线路开通仪式。 7月1日 西部枢纽正式运营。