比亚迪汽车8月销量出炉，单月销量破27万辆持续领跑，10款车破万

进入9月，各大车企也都陆续发布了8月份的销量成绩单，作为当前中国车市关注度最高的比亚迪，自然也当仁不让的发布了销量快报。根据比亚迪9月初发布的销量快报显示：8月份比亚迪单月销量突破27万辆大关，达到了274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长57.5%。乘用车出口方面，8月销量25023辆，环比增长37.7%。 销量构成方面：EV车型销量145627辆，DM车型销量128459辆。按比亚迪的网络渠道来看，比亚迪王朝和海洋两大网络累计销量262571辆，同比增长50.9%，其中王朝网销量133668辆，海洋网销量128682辆。不管是按车辆动力还是按网络渠道来看，比亚迪的表现都分厂平均，也展现出了品牌强大的稳健实力。 今年1-8月份，比亚迪乘用车累计销量已经超过178万辆，达到了1783352辆，同比大涨83.1%。在乘用车市场比亚迪力压一汽-大众、奇瑞、吉利等一众豪强，成为乘用车市场的领头羊。 我们通过比亚迪官方陆续发布的数据整理出，8月份比亚迪有多达10款车型月销突破万辆大关，其中月销量超过3万辆的车型更占到了一半之多。下面就让我们来看看比亚迪各热销车型在8月份的具体表现吧。 比亚迪王朝网：8月销量133668辆 秦家族：8月销量45004辆 秦家族在PLUS DM-i车型的带动下，成为比亚迪最畅销车型，也是8月销量唯一突破4万辆的车型，其单月销量达到了45004辆，不出意外，秦依然有望拿下8月份轿车的销冠。本年度秦家族累计销量已经达到了305472辆，秦系列以油电同价的策略，不仅彻底颠覆了燃油车市场，也让秦系列车型成为轿车市场的冠军和领头羊。大数据显示，秦产品更成为10万元级预算家庭买车用户的重要选项。 汉系列：8月销量22760辆 汉系列在EV和DM车型的联合发力下，销量持续稳定。8月汉系列月销量再次突破2万辆大关，达到了22760辆。汉系列产品不仅成为中国品牌中大型轿车的引领者，也是中大型轿车市场的王者。值得一提的是，这也是汉EV和汉DM系列连续4个月实现销量双破万。 今年1-8月份，其累计销量达到了144028辆，在20万元以上级主流中大型轿车市场站稳脚跟，并力压BBA等一众热销中大型轿车产品，成为细分市场的领跑者。自推出市场起来，汉系列累计销量已突破57万辆。 唐家族：8月销量12242辆 唐家族8月份延续着热销势头，单月销量12242辆，同比增长13.18%，本年度累计销量达到了94243辆，月均销量超过万辆大关，成为中大型SUV细分市场的标杆产品。要知道，唐系列的平均售价可是达到了25万元级，还能做到月销破万，实属不易。 值得一提的是，自推出市场以来，唐家族累计销量已经超过54万辆，成为中大型SUV的标杆，也改写了合资品牌在该市场的垄断地位。为了进一步完善其产品矩阵，在8月底，比亚迪唐家族还迎来了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM等高价值产品，其售价区间为24.98万元-30.98万元，也给30万元以内购中大型SUV的消费者带来了更多购车选择。 宋（宋Pro、宋Max）系列：8月销量21000辆 需要提及的还有比亚迪宋（宋Pro、宋Max）系列，它在两款新车带动下，8月份销量达到了21000辆，本年度宋系列累计销量达到了116199辆。从宋系列目前的表现来看，它最大的特点就是稳定，在A级新能源SUV市场上，宋系列的性价比还是非常高的，这也是其能有如此表现的原因所在。 元家族：8月销量32662辆 比亚迪元家族8月销量再破3万辆大关，达到了32662辆，今年累计销量已超270271辆。作为10万元级预算最重要的购车选项，元家族产品尤其是元PLUS系列产品更成为该细分市场绕不开的关键词。 比亚迪海洋网：8月销量128682辆 宋PLUS系列：8月销量36940辆 说完了王朝网，我们来说说比亚迪在海洋网方面的表现，比亚迪海洋网8月销量128682辆，其中宋PLUS系列在8月份销量再破3万辆大关，达到了36940辆，环比增幅13.8%。 今年1-8月份， 比亚迪宋PLUS系列累计销量达到了253610辆，8个月里5个月销量都突破3万辆大关，多次成为SUV市场的销冠。今年比亚迪宋PLUS系列产品还迎来了焕新，从目前来看，新车有望带动其销量迎来进一步增长。 海鸥：8月销量34841辆 海鸥市场表现同样出彩，8月份新车销量突破3万辆大关，达到了34841辆，创下历史新高，值得一提的是，这也是海鸥上市以来销量首次突破3万辆。今年以来，海鸥累计销量已突破10万辆大关，达到了101647辆，成为10万元级小型车的重要选项。 要知道，海鸥这款车严格意义上说，它上市也就四五个月的时间，能有如此表现，已经是难能可贵了。况且，这只是一款售价在10万左右的小型车，月销破3万辆大关，也极大冲击了很多入门级新能源产品，对10万元级的合资车也是个几大的考验。 海豚：8月销量32745辆 海豚8月延续着本年度的热销势头，单月销量再破3万大关，达到了32745辆，这也是其连续6个月销量突破3万辆大关。本年度海豚累计销量已超过22万辆，达到了227543辆。值得一提的是，海豚上市两周年其累计销量已经超过46万辆大关，成为比亚迪最重要的火力输出，也是10万元级家庭新能源小车的重要购车选项。 驱逐舰05冠军版：8月销量12092辆 驱逐舰05也延续着稳定的势头，8月份卖出新车12092辆，这也是其连续4个月销量破万。本年度驱逐舰05累计销量达到了63992辆，成为A+级轿车市场上的消费者买车的重要选项。如果打算入手A+级轿车，很多人都说的驱逐舰05冠军版就是个不错的选择。 海豹：8月销量5700辆 海豹在8月销量“仅有”5700辆，要知道其新车上市后，还曾一度月销过万，成为万辆俱乐部成员。今年其累计销量54147辆，月均销量近7000辆，自上市以来，其累计销量已经突破100000辆大关。需要说明的是，比亚迪海豹DM-i已经于9月初迎来正式上市，新车售价区间为16.68万-23.68万元，随着海豹DM-i车型的加入，海豹也将会通过EV和DM形成双动力联动，进一步提升其销量增长。 护卫舰07：8月销量4604辆；比亚迪e2：8月销量1760辆 护卫舰07也有稳定的表现，8月销量4604辆，值得一提的是，今年护卫舰07累计销量超过了5.6万辆，在同级市场表现一般。另外，2023款比亚迪e2也在8月份卖出了1760辆，今年累计销量1.4万辆，相比比亚迪其他在售车型，e2的表现可以说是没有什么存在感了。 腾势汽车：8月销量11515辆 最后我们来说说腾势汽车，腾势汽车在8月份销量达到了11515辆，其中主销车型腾势D9单月销量破万，达到了10035辆。值得一提的是，腾势D9今年累计销量超过7.7万辆，这也让其成为豪华MPV市场的领头羊，重新定义了豪华MPV新标杆。 除了热销的腾势D9外，腾势还推出了腾势N7和N8两款车型，目前腾势N7已经上市，8月销量达到了1480辆，这也是腾势N7首个月交付，后续随着产能的跟进，相信这款车也会给腾势带来新的惊喜。再加上后续的腾势N8，在今年四季度甚至明年，腾势汽车销量肯定会有不小的上涨空间。 写在最后： 不得不说，比亚迪目前可谓是一枝独秀的存在，即便在传统汽车销售淡季，还能持续增长，而且销量不断创下新高。今年前8个月比亚迪累计销量达到了1783352辆，同比大涨83.1%，这也意味着其月均销量达到了22.29万辆，这样的表现让其他对手简直毫无招架之力。 今年前八个月比亚迪累计销量已经无限接近去年一整年，要知道整个2022年，比亚迪汽车累计销量为1,868,543辆，目前还有四个月的汽车销售旺季，以比亚迪近几个月月均25万辆左右的表现，比亚迪销量有望进一步攀升，如果表现太优秀的话，300万的年销量目标还是有机会实现的。未来四个月，比亚迪会有怎样炸裂的市场表现，让我们拭目以待！ 本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者南山，转载需注明出处。