中船今天下跌的原因就是昨天，一群主力想创新高，结果缩量没人跟，价格还被打回去收长

中船今天下跌的原因就是昨天，一群主力想创新高，结果缩量没人跟，价格还被打回去收长上影，今天看上涨无望就A杀式出货，但是依旧存在疑点。我个人认为可以博一手反弹的，理由如下:

1.突然暴跌，但是放量，不跌停。主力完全可以不用这么极端的方式出货，即便如此，该卖的都卖完了吧？放量不跌停，有人接盘。如果新主力不兜低，今天会缩量跌停，但是并没有。说明资金是看好的。

除非今天抄底主力明天自割？不太可能，也没必要。第一，除了今天早盘进的，先前没有人被套，亏钱效应不明显。第二，今天尾盘价进的主力成本比全天所有人都低，有优势。而且资金主要承接都是在-7-8%的位置。

如果明天还有大的下跌空间，那么今天主力没必要如此巨大资金水下接盘。

2.船舶板块也是回调，但是整体并没有暴跌，是温和的十字星回调，并且缩量止于10日均线，次日看反弹，如果大盘还是上涨。

3.最关键的，如果大盘看涨，船舶板块跟涨，中船领涨。今天大盘温和回调，明天冲高概率大，中船最可能先涨。

但是看跌的理由也有:

1.主要还是今天价格破了10日均线，而且首次破位，其实不是很好，因为之前支撑性一直不错，所以确实有概率跳空低开继续跌。

但是从大格局方面我认为涨跌6-4开，瑕不掩瑜。明天高开或几乎平开当然最好，反包概率最大。还有一种可以，比较大幅度低开3-5%，但是开盘价就是最低价，分时图迅速上攻。只有这两种走势反包概率最大效果最好，否则如果低开下跌又上涨，收个十字星，或者低开迅速下跌，那估计就很难了。