【观察】这五种新型电池技术有望解决电动汽车续航里程问题吗?
- 百科生活
- 2024-11-24
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- 更新:2024-11-24 01:50:21
近来出现了不少关于电池的新技术,每种技术看上去都有颠覆锂电池和燃料电池的基因,那么对于解决电动汽车续航里程的焦虑哪种技术更靠谱一些?
1.英国科学家研发的量子电池理论上可以实现更快的充电
英国牛津大学的物理学家费利克斯˙宾德C.近日在新物理学杂志上撰文解读了当前量子电池的研发进展。量子充电技术利用了了多个量子比特之间的纠缠特性,理论上可以实现更快的充电。纠缠态处于不带电荷和带电荷的状态中,能够满足用电器快速充电的要求。
目前量子电池仍然处于潜在应用阶段,研究人员还需要对其进行更深入的热力学过程研究,量子效应还需要进一步测试。目前最大的问题是,量子电池的工作并非无序的能量释放,如何保证其正常工作仍然是个难题。
2.南开大学研发的“植物”电池即锂二氧化碳电池
锂二氧化碳电池和绿色植物类似,吸收二氧化碳,植物释放氧气,电池释放电能,甚至还有可能释放出碳做燃料。
南开大学的实验证明了“植物”电池理论上的存在,通过未来更多的研究,如果这一电池成功应用于现实,其续航能力将是当前一般锂电池的5—10倍。
如果将该电池应用到汽车上,未来人们开电动车不仅仅是低碳环保之举,而且是直接减碳。
3.芝加哥科学家团队以镁离子打造的电动汽车电池
伊利诺伊大学芝加哥分校(UniversityofIllinoisatChicago,UIC)研究团队以镁离子打造的电动汽车电池,也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带正二价的镁离子,每一个离子携带一个正电荷,并在电池状的化学反应中,使用类似现今许多设备架构上的电极,以进一步取代锂离子。
4.美国纽约州立大学宾汉姆顿分校的研究者设计出的新型生物太阳能电池
据称该电池的生物发电效率是目前现有生物太阳能电池的数百万倍。虽然目前该电池尚未投产,但被研究界看好。
传统生物太阳能电池使用金或者铟锡氧化物的薄片作为电池与氧电极之间的阳极,因此电池常常因为缺少空气而易坏。但是该电池使用了沉浸在细菌流体中的碳阳极,因为该方案可接触空气,它还利用了植物的自然呼吸,将能量从细胞中所含的糖类转化出来,因此即使在光照不佳的情况下依然可以保持电池运转。
5.日本国际尖端技术综合研究所开发出的在漆黑环境也能发电的光伏电池
日本国际尖端技术综合研究所日前开发出在漆黑环境也能发电的光伏电池。该电池可借助人眼无法看到的红外光产生电力,点亮耗电量较少的发光二极管(LED)灯。
日本开发的这种光伏电池可以将肉眼难以察觉的红外光线转换为电能。自然界的物体都会散发红外辐射,所以用红外摄影机可以在漆黑无光的夜晚清晰的观察世界。如果可以利用这些红外辐射,光伏电池就可以在人眼所见的黑暗环境下输出电力。