汽车构造基础知识通用课件.pptx

汽车构造基础知识通用课件汽车概述汽车发动机构造与原理汽车底盘构造与原理汽车电气设备与电子控制系统汽车车身与附件CATALOGUE目录01汽车概述汽车的定义与分类定义汽车是一种由发动机驱动的，能够在大路上行驶的交通工具。它主要由车身、发动机、底盘、电气设备等组成，用于载人或载货。分类汽车根据用途可分为乘用车和商用车两大类。乘用车主要用于载人，如轿车、SUV、MPV等；商用车主要用于载货或提供专业服务，如货车、客车、特种车辆等。汽车的历史与发展起源关键发展阶段未来趋势汽车的起源可以追溯到18世纪末的蒸汽机时代，但真正意义上的现代汽车是在19世纪末由德国工程师卡尔·本茨发明的。汽车的发展经历了多个阶段，包括早期的蒸汽汽车、汽油汽车的出现、大规模生产线的引入、汽车工业的飞速发展等。随着科技的进步，汽车正朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展。新能源汽车如电动汽车、混合动力汽车等逐渐成为主流。汽车的基本组成与工作原理基本组成汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。其中发动机负责提供动力，底盘承载车身并传递动力，车身提供乘员空间，电气设备负责车辆的电力供应和控制。工作原理汽车的工作原理可以简化为：发动机燃烧燃料产生动力，通过传动系统传递到车轮，驱动车辆行驶。同时，车辆的制动系统、转向系统等协同工作，实现车辆的操控和停止。电气设备则负责车辆的照明、信号、控制等功能。02汽车发动机构造与原理发动机类型与工作原理往复式发动机通过活塞在气缸内的往复运动来转化燃料的化学能为机械能。根据气缸排列方式的不同，又分为直列式、V型、W型等。旋转式发动机通过转子在燃烧室内旋转来产生动力，具有体积小、重量轻、噪音低等特点。常见的有汪克尔发动机和奎西发动机。发动机主要部件与构造活塞与连杆活塞在气缸内往复运动，通过连杆与曲轴相连，将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。气缸体发动机的主体部分，提供活塞运动的空间，并承受燃烧产生的高压。曲轴与飞轮曲轴是发动机的核心部件，将活塞运动转化为旋转动力输出。飞轮则用于储存能量，保证发动机运转平稳。发动机辅助系统负责向发动机提供适量、适时、适压的燃油，包括油箱、燃油泵、喷油嘴等部件。燃油供给系统在汽油发动机中，通过点燃混合气来产生动力。点火系统包括火花塞、高压线、点火线圈等。点火系统发动机运转过程中会产生大量热量，冷却系统负责将热量带走，维持发动机正常工作温度。包括水泵、散热器、风扇等部件。冷却系统减少发动机各部件间的摩擦，提高使用寿命。润滑系统包括机油泵、油滤器、油道等部件。润滑系统03汽车底盘构造与原理传动系统构造与原动系统概述离合器变速器传动轴与万向节介绍传动系统的功能、组成及工作原理，涉及发动机与驱动轮之间的动力传递过程。详细解析离合器的结构、工作原理及作用，包括摩擦离合器、液力离合器等类型。阐述变速器的构造、原理及作用，如手动变速器、自动变速器的特点及适用场景。解释传动轴与万向节的构造、原理及其在传动系统中的作用。行驶系统构造与原理行驶系统概述车轮与轮胎概述行驶系统的功能、组成及工作原理，涉及车架、车轮、悬挂等部分。详细解析车轮与轮胎的结构、原理及选用，如轮胎类型、胎压对行驶性能的影响。车架与车桥悬挂系统介绍车架与车桥的构造、类型及特点，包括前桥、后桥、副车架等。阐述悬挂系统的构造、原理及作用，包括独立悬挂、非独立悬挂等类型。转向系统构造与原理转向系统概述转向器介绍转向系统的功能、组成及工作原理，涉及转向器、转向传动机构、助力装置等。详细解析转向器的结构、原理及类型，如齿轮齿条式、循环球式等。转向传动机构助力装置阐述转向传动机构的构造、原理及设计要点，包括转向横拉杆、转向节臂等。解释助力装置的构造、原理及其在转向系统中的作用，如液压助力、电动助力等。制动系统构造与原理制动器制动系统概述概述制动系统的功能、组成及工作原理，涉及制动器、制动传动装置、制动助力器等部分。详细介绍鼓式制动器、盘式制动器的结构、原理及特点。制动传动装置制动力分配与调节阐述制动传动装置的构造、原理及工作方式，包括液压传动和气压传动。解释制动力在各车轮之间的分配原则和方法，以及制动力的调节装置如ABS、EBD等的工作原理和作用。04汽车电气设备与电子控制系统汽车电源系统010203功能组成工作原理为汽车提供电能，确保汽车各电器设备正常工作。主要包括蓄电池、发电机、电压调节器等。发电机通过发动机带动旋转，将机械能转化为电能，蓄电池则起到储存电能和稳定电压的作用。汽车启动系统功能组成工作原理使静止的发动机进入工作状态。主要包括启动机、启动继电器、启动开关等。当驾驶员操作启动开关时，启动机带动发动机旋转，从而使发动机启动。汽车点火系统功能在发动机气缸内产生电火花，点燃可燃混合气，使发动机正常运转。组成主要包括点火线圈、