比肩微信、支付宝，翼支付是这样“炼”成的！(比财教育咨询官网)

全民网购时代，你在用哪个支付平台，微信、支付宝，还是某个第三方支付平台？

面对这个问题，绝大多数消费者都会选择微信、支付宝，国内线上购物，无论如何也离不开这两大巨头。然而，在两大巨头之外，还有没有比较靠谱的支付平台呢？答案是肯定的，中国电信旗下的翼支付就是其中之一。

2011 年，翼支付拿到央行颁布的第三方支付牌照。十余年时间，翼支付走出一条“通信+支付”的运营商特色发展之路。截至今年 4 月，翼支付已经推出 5G 权益、商户金卡、橙分期等创新产品，注册用户数已超过 5 亿，活跃用户数超 5000 万户，在支付类APP 中排名前三。

功能如此全面的第三方支付平台究竟好不好用，小黑带大家一起来看看。

何为“通信+支付”

移动支付市场向来是个香饽饽，除了阿里、腾讯这样的互联网大厂，手机厂商、运营商也纷纷推出自己的支付平台。苹果有 ApplePay，华为有 Huawei Pay，小米有 MI Pay，加上京东支付、抖音支付、美团支付这些新对手，翼支付面临的压力可真不小。

回顾这些支付平台的崛起过程，都是早期依附于一个成熟的平台，拥有稳定的用户基础。支付宝依附于淘宝用户，财付通依附于微信用户，苹果、小米、抖音等平台也都有庞大的用户群体。

与上述竞争对手类似，翼支付也背靠大树，通过中国电信庞大的用户群体，以手机话费支付服务为起点，积累宝贵的初始用户。

打开翼支付平台，首页最显眼的位置便是话费充值。与支付宝、微信支付充值平台不同，翼支付直接显示登录账号的话费余额、流量余额、剩余语音通话时间等数据，我们不需要去其他平台查询，便可知晓自家手机号码各项数据余额。

此外，翼支付的充值灵活性也更大。一般充值平台都是整数充值，而翼支付可以自定义充值额度，即使充一块钱，系统也可以办理。

除了充话费，翼支付平台也能充流量。9.9 元 10G 暖心流量包（5 天有效期）等服务特别适合月末流量不够的用户。流量不够的时候订购一个，立马满血复活。

靠着交话费这一需求，翼支付成功吸引了大量电信用户。当然，翼支付也并非只会这一招，伴随充话费这一刚性需求，拓展了无数个新需求。

以翼支付早期推广期为例，那时候在各大城市推出交话费送话费的活动。再比如最近的“充话费 随机享免单”活动，只要在今年 5 月完成翼支付实名认证，充值的时候都会享受立减优惠，最高可免单。

依托充话费行为，翼支付把促销活动玩出了花，成功留住大量消费者。在此基础上，翼支付推出理财产品，开始为自家互联网金融战略布局。

翼支付运营早期推出添益宝，针对话费余额理财。现在，有功能更加丰富的甜橙理财，活期、基金、定投，各种理财产品层出不穷。考虑到中国电信带来的品牌背书，甜橙理财的安全性可以保障，至少不会暴雷，让投资者血本无归。至于甜橙理财是否值得买，那还得看个人风险偏好。

不管怎么说，基于电信用户，翼支付将“通信+支付”这套逻辑玩得炉火纯青，至少在运营商领域，没有一个对手比得上翼支付。

关注民生，深耕三四线

俗话说靠山吃山、靠海吃海，守着中国电信数亿用户，翼支付自然要将资源最大化利用。自成立以来，翼支付一直坚持“响应监管、服务民生、资源共享、合作多赢”为理念，业务场景主要以服务民生为主。

平台内部有生活缴费窗口，无需排队便可享受 24 小时不间断服务。有农特产超市，全国各地的农产品都能在翼支付平台购买。

值得注意的是，翼支付的农产品与乡村振兴密切相关。据介绍，平台发挥中国电信渠道和翼支付数字化营销优势，构建产销通路，打造四川爱媛橙、海南贵妃芒等爆款单品。目前已实现与宁夏、湖北等 20 多个省份深度合作，累计带动农副产品销量超 2000 万单。

中国电信以千兆光宽、5G、物联网等为底座，搭建覆盖农村地区的数字化平台，翼支付为平台提供支付解决方案和惠农电商等服务。两者相辅相成，共同打造农产品宣传、销售平台，推动数字乡村建设与企业经营共同发展。

此外，翼支付内部的橙分期降低购买门槛，助力智能终端、绿色家电下乡。通过生活缴费、农产品销售等服务，翼支付在民生相关领域发挥了重要作用。

如今，买农产品上翼支付口号已经广为传播。在“嗨5生活节”期间，设有翼起助力美好乡村、翼起助力消费升级、翼起助力商户经营三大主题，同时对产品生产端、消费端、商户端进行补贴。

截至今年 5 月，翼支付已经与周黑鸭、肯德基、大悦城、沃尔玛等上百万商家达成合作。点开首页附近好店，可以看到超市、水果店、烧烤店、便利店等诸多线下好店，搭配翼支付提供的各类代金券，确实是用户薅羊毛的好地方。

事实上，翼支付几乎每月都有优惠活动，如消费立返现金，线下 5 折、满减等优惠，相比微信、支付宝这种大体量支付平台，翼支付给用户提供了更多优惠福利。

翼支付为何如此特别？

移动支付领域竞争激烈，运营商旗下的支付平台往往难以生存，中国电信翼支付如何做到游刃有余？

谈到这里，不得不提混合所有制改革取得阶段性成效。大约三年前，翼支付先后入选国资委双百改革试点和发改委第四批混改试点，通过两轮引战混改，治理结构和激励约束机制进一步完善，公司效率显著增强。

传统国企一般压力小，员工主观能动性较差。混改完成之后， 天翼电子商务有限公司（翼支付母公司）全面推行任期制和契约化管理，实施员工股权激励计划。最近三年，近三年电信外部收入复合增长率达到 30%，利润总额复合增长率达到 52%，劳产率复合增长率达到 20%。

产业数字化时代，需要一批企业专注民生领域，而翼支付背靠电信用户，积极打造了一批有电信特点、有技术含量、有数据特征的服务，在乡村振兴、混合改革等领域都取得了不错的成绩。得益于混改带来的活力，翼支付目前提供的优惠福利相当不错，拥有中国电信手机号的用户，不妨下载尝试一番。或许，就能拿到一份超大福利！

图源：新华网、pixabay

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　　之前有文章提到Nvidia（見相關連結），指其股價走勢強勁。有人提議不如討論Nvidia(NVDA)與之前的Tesla(TSLA)，這題材頗有趣。

 

上升段速

 

　　兩隻股票也在短時間內大升，要比較哪隻升得較急，可以化成每月複利率去看其上升段速。粗略看看它們由「山腳」到「山頂」的大升一段。

 

　　TSLA自2020年3月約30美元，升至2021年11月超過400美元，20個月膨脹至13倍，化作每月複利率達13%。

 

　　NVDA（計分拆後）自2023年1月約15美元，升至2024年6月超過130美元，18個月膨脹至八倍多，化作每月複利率也差不多13%。

 

　　兩者上升段速看來差不多吧。要留意，如今TSLA算是處於煙火過後的狀態，而NVDA還有AI命題，股價上勢頭還在，可能未見山頂。

 

AI熱潮未退，NVDA股價應還有力再上。(Shutterstock)

 

市場瘋狂度

 

　　記得TSLA於2020年狂升時，美國科技股一片大牛市。如今NVDA更癲，即使美國科技股有點停滯，它仍獨自領漲，一隻股救整個納指。

 

　　股民對兩隻股票的反應也相類似，相當亢奮，甚少負面聲音。

 

　　TSLA當年吸引不少年輕人，甚至有寫blog多年的價值投資者也all in TSLA，認為「有今生無來世」，指自己錯過了過去的股王如Apple、Facebook、Google、Microsoft等，不能錯過這一隻。

 

　　今天NVDA亦吸引不少股民，部分投資group每晚替NVDA打氣，十分熱鬧。有網友指身邊一向不買美股的朋友也主動與他分享NVDA的升勢情況，還問他應否買入。

 

時代性

 

　　兩者共通點是之前好些年都算是名不經傳的企業，但遇上一個劃時代潮流而狂升。

 

　　TSLA搞電動車，憧憬電動車可以取代大部分燃油車，創造一個極龐大的市場，同時亦預期一個穩固的護城河。

 

　　NVDA做顯示卡生意，一直不起眼，直至加密貨幣掘礦潮時大升一輪，如今再來AI時代，憧憬未來電腦的算力決定一切，因而迎來AI快車。

 

　　TSLA後來表現不濟，因為護城河並沒有預期般穩固。NVDA又如何呢？

 

業績能否支撐股價？

 

　　TSLA起初搞電動車並未賺錢，即使後來有錢賺，相對其超高股價，看來亦不成比例，記得市盈率曾過千倍。

 

　　NVDA現時市盈率72倍，盈利比上年增長262%，全球對顯示卡需求勢頭未減，相對上不算太貴。

 

對掌舵人的感覺

 

　　投資股票其中一個重要因素是看其掌舵人，可以比較一下TSLA的Elon Musk與NVDA的黃仁勳。感覺上，兩者都是超級銷售員，很懂談遠景去作企業市值管理。

 

　　人品方面，有網友留言說得好：黃仁勳小時候家貧，在快餐店打工，畢業後與朋友創立NVDA，不造CPU而造GPU，到今天再造AI chip；懂感恩，公開感激TSMC初創時的幫助，而太太是其初戀情人，有義氣兼長情。

 

　　Elon Musk相對比較多動作，舞弄股價、搞融資，又搞別的生意，如SpaceX及收購Twitter，擁有多間企業，似不太專心搞TSLA；搞SpaceX火箭發射差點失敗，似一個冒險家多於實業家；對員工亦差。

 

　　黃仁勳在2024年的薪酬約3400萬美元，Elon Musk薪酬近600億美元，兩者相差甚遠。如果掌舵人「心地不好」，將如何對待小股東呢？

 

沒落因素

 

　　通常一間企業能謀取暴利，必需要身處時代風眼，而又沒有出現競爭對手。若沒落，一是時代過去，一是出現競爭或替代品。

 

　　以前拍片寫文章談過TSLA電動車會否沒落（見相關連結）。NVDA的技術層面相對電動車來說，應該更難被取代，只要AI浪潮一直發展下去，NVDA的優勢比起TSLA更能長遠持續。

 

相關連結：

【黃仁勳減持Nvidia】

【Tesla神話？】