桐乡首辆无人配送车上路
- 百科生活
- 2024-11-23
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- 更新:2024-11-23 22:32:31
黑色的“眼睛”、小小的“耳朵”、方方的“身体”……近日,一辆橙黄色小车出现在桐乡街头,成为车流中“最靓的仔”。
赚足回头率的,不只是它萌萌的造型,还在于这辆车没有驾驶室,更没有司机。
是的,你没看错,它是一辆无人配送车。
“倒车,请注意!车辆左转弯……”当天上午10时,记者在市区迎宾大道旁的转运中心内看到,这辆车正在驶向快递件存放区,等待装货指令。
工作人员在手机APP上设定好送达驿站等信息,随即将30余个快递包裹装上车。接下来的送货工作,就交给这辆无人配送车了。
按照既定路线,小车顺溜地驶向庆丰路,再转向振兴路:遇到红灯,就停下来;前方有障碍物,就绕行;转弯还懂得“谦让”,科技感满满。
3.07公里,用时12分17秒,小车顺利抵达位于复兴南路的驿站,安全准确地停靠在路边。驿站人员用手机对准车身上的二维码“扫一扫”,完成取货操作。
无人配送车的一番智慧操作,引得一旁诸多市民驻足围观。“老远就看到这辆车了,竟然还是无人驾驶的,真是新鲜事!”市民章阿姨啧啧称奇。
这辆神奇的小车,是全球领先的自动驾驶产品研发企业九识智能推出的Z5车型。作为L4级量产车,它的容积有5立方米,一次可装载500到1000件快递,主要应用于快递网点到驿站的配送。在桐乡的这一快递网点,每天用它配送3趟,每车每日的配送量在2000件左右。
目前,该无人配送车正在桐乡试运行。“车身配备了11个摄像头,能做到360度无死角监控,可清晰识别红绿灯、车道线以及障碍物,遇突发状况能提前做出反应,设定时速40公里,满电可行驶180公里。”九识智能浙江省公司总经理韩付会介绍。
同时,无人车在路上行驶时,配备的雷达以毫秒级的速度做出响应,高精地图定位也是以厘米计数。工作人员还在后台远程监控,如遇异常情况,车辆会及时应对,保证安全。
“桐乡区域的快递派送量是比较大的,每天派送量达20万单。无人配送车的投用,可以让我们更及时准确地将快递包裹送达,减轻物流配送人员的劳动强度,提升配送效率。”桐乡韵达快递、圆通速递负责人朱殷清说,特别是像现在的高温天气,靠传统人工运送,员工容易出现中暑等情况。
无人配送车不仅可以提升物流配送效率,还能提高安全性和可靠性,同时可以优化配送线路,真正实现降本增效。据测算,无人配送车较传统配送方式降本30%以上。
接下来,桐乡将会落地50台以上的无人配送车。后续,该无人车还将应用于快递进村、揽收等场景。
无人配送车、无人巡逻车、无人驾驶公交车……如今,桐乡正在呈现出越来越多智能网联汽车的应用场景。而“车路云一体化”的加快推进,将为桐乡这座智慧城市带来更多可能性。
无人配送车行驶在路上。