荆州至北京高铁票价二等座估计少于639元

资料图片 　　7月1日起，全国铁路将实行新列车运行图，荆州人可在家门口坐上高铁直达北京、杭州，只需要六七个小时。记者粗略估算，荆州至北京的高铁二等座票价可能在639元以内。 　　据了解，汉宜铁路设计时速为200公里，预留250公里以上时速的条件。7月1日起，宜昌至北京西将加开G556次高铁，高铁在宜昌的开车时间为9：30，到荆州时间为10：04，到北京时间为17：30，7.5小时可到北京，沿途停靠汉口、武汉、驻马店、郑州、鹤壁、高邑、石家庄、正定机场等站点。北京回程高铁G555次，因只停靠石家庄、郑州等大站，又节省了近1小时，北京开车时间为13：00，到达荆州时间为19：30。 　　目前，荆州到北京仅有一趟Z4次直达列车，座票价274.5元、软卧上铺价464.5元，全程需运行11.5小时，夕发朝至。每到节假日，一票难求。加开高铁，可缓解购票难和时间长的问题。 　　高铁火车票大致计算方式：前500公里内，二等座价格为0.456元/公里，超过500公里的打9折。荆州至北京全程约1500公里，算下来荆州至北京的高铁二等座票价为639元。不过，汉口至北京的高铁二等座票价为519.5元，按公式推算下来，荆州至汉口的高铁二等座票价就要119.5元，这比目前的动车二等座票价59.5元高出太多。总体来说，预计票价会低于639元。 　　另外，在这次调图中，宁杭甬高铁将于6月30日通车。届时，杭州到宜昌的高铁G586/7次经停荆州，不到7个小时即可感受到西湖风光。(记者熊晓枝)　 专题：荆州，你想去哪里？ 荆州市民动车出行指南 　　汉宜铁路即将迎来周岁生日，记者昨从中国铁路客户服务中心获悉，2013年7月1日，汉宜铁路将开行首条“G”字头动车，宜昌东始发，在荆州站停靠两分钟，7个半小时到达北京西站。 　　最近，关于新一轮的全国铁路调图的信息备受“铁迷”关注，有关高铁动车进汉宜线的猜想也成为了议论的焦点，记者昨登入中国铁路客户服务中心发现，2013年7月1日，G556次列车已经铺图，等级为高速，始发站：宜昌东；终到站：北京西；全程共有14个停靠站。 　　G556次列车由宜昌东(09：30)始发，抵达荆州站时间为10：04，途经潜江、天门南、汉口、武汉、郑州东、石家庄等地，17：30终到北京西。铁路部门介绍，汉宜铁路虽然设计时速只有200公里/小时，但预留了250公里/小时及以上提速空间，完全具备开行高铁动车的条件。 　　目前，荆州站至北京西仅有一趟Z4次(直达特快)列车，运行11小时37分，每逢春运和节假日，票源便异常紧张，G556次列车开行后，既补充了运力，又缩短了京荆两地运行时间。 　　截至昨晚，据中国铁路客户服务中心查询显示，G556次仅显示了列车信息，票价尚未出炉，具体请广大旅客以车站信息为准。(记者陈元) 2月8日增开汉口至荆州动车 清晨6时5分汉口始发 回顾：汉宜铁路荆州火车站正式通车 　　 昨日，武汉三大火车站均破节前春运记录，武铁发送旅客同比增加40%，其中武昌站发送8万人、汉口站发送8.9万人、武汉站发送3.4万人，武汉迎来节前中短途出行高峰。 　　节前，汉宜铁路迎来出行高峰，为提高运力，今明两天新增开1趟动车临客汉口-宜昌东D5841/2次，1趟汉口-荆州D5837/8次。动车全部采取重联方式开行，每列可运送1140人。 　　据悉，春节前后还将增开大量临客提高运力。今天，武铁共加开始发临客76列。目前，武汉至襄阳、恩施等方向旅客大增，为提高中短途运能，武铁开行28列管内始发临客，同比增加11列，主要是武汉地区至宜昌、恩施、襄阳、随州、荆州、赤壁等方向；开行直通始发临客48列，其中广深方向临客29列、京津方向临客7列、沪杭温方向临客7列、福厦方向临客1列，川渝和其他方向4列。 　　另据长江商报 　　明后天增开汉宜动车临客 　　为提高汉宜铁路运力，武汉铁路局2月7日—8日新增开1趟动车临客汉口-宜昌东D5841/2次，2月8日增开1趟汉口-荆州D5837/8次。动车全部采取重联方式(两列同型号的动车组之间联挂运行)开行，每列可运送1140人。 　　具体运行时刻如下：D5841次，汉口20:31始发、21:22到潜江、21:51到荆门、22:12到枝江北、22:31终到宜昌东;D5842次，宜昌东22:45始发、23:18到荆州、23:53到仙桃西、0:21到汉川、0:45终到汉口。 　　2月8日增开汉口-荆州D5837/8次，具体运行时刻如下：D5837次，汉口6:05始发、6:56到潜江、7:25终到荆州;D5838次，荆州8：10始发、8:43到仙桃西、8:59到天门南、9:18到汉川、9:42终到汉口。(记者许兰超通讯员孟立陈爱华) 重庆至荆州将开通动车组 专题：荆州，你想去哪里？ 荆州市民动车出行指南 　 记者昨从铁路部门获悉，重庆到利川的渝利铁路年底建成，这意味着，荆州至重庆将开通动车组，4小时左右可直达。 　　汉宜铁路通车后，荆州有通往重庆的列车，为K1268/K1269，运行时间为14小时1分。武汉铁路部门透露，渝利铁路年底建成之后，将开通动车组，武汉到重庆，将由汉宜铁路——宜万铁路——渝利铁路三段铁路构成，由于目前渝利铁路尚未修通，到重庆的列车过了利川后，走的是另外一条老线路，无法开行动车组。今年年底渝利铁路完工后，武汉——荆州——宜昌——重庆快速铁路将全部打通。 渝利铁路全长244.269公里，设计为国铁Ⅰ级干线，双线，电力牵引，时速200公里，建设总工期5年，渝利铁路西起重庆北站，途经涪陵、丰都、石柱，在利川凉雾车站与宜万铁路接轨，是构成沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。国家批准的新建重庆至利川铁路立项，在2008年12月29日全线开工建设，建设工期4年，预计2013年底建成通车，届时，沪汉蓉快速客运通道将全线贯通运营。 回顾：汉宜铁路荆州火车站正式通车 　荆州人到北京除了坐汽车，还有3种选择，您可以比较一下性价比 　　26日起，武汉至北京西站将新增12对G字头高铁(时速300公里)、1对D字头动车(时速250公里)，之前运行的动车停运。昨日，新增运力的车票全部开售。与此相应，武汉飞北京的机票大幅打折。今后，荆州人到北京更加方便了，出行前得精打细算了。 　　记者了解到，新增的13对列车有9对从武汉站始发、4对从汉口站始发。此外，经停武汉站的高铁有7对。铁路发力，航空紧逼。京广高铁开通，宜昌、武汉至北京的机票都开始打折，武汉飞北京的降幅最大。26日武汉飞北京为例，以最低1.4折后150元，50元机建费和140元加燃油费，只需340元，低于动车二等座票价；当天多个黄金时段的票价为二三折后300多元，算上其他费用只比高铁二等座票价略贵。下月是出行旺季，武汉飞北京也不贵。 　　现在从荆州去北京，除了坐汽车，至少还有3种选择。 　　第一种：坐荆州直达北京的Z4次列车，软座276元、软卧486元，11个半小时； 　　第二种：乘动车到武汉转飞机，动车二等座60元、机场大巴15元、飞机近日最低折扣340元，合计400多元，约4小时； 　　第三种：乘动车到武汉，再转高铁，若全程均乘坐二等座，582元、需约6小时。 　　因武汉至北京的动车为每日早晨7时10分始发，荆州人想当天在武汉转动车去北京不现实。 　　另据了解，目前通过电话、网络可订购下月1日的火车票，在售票窗口、火车票代售点可买本月30日的票。 　　武汉至北京的火车票票价 　　高铁经郑州东站：二等座522元、一等座834元、特等座992元、商务座1644元； 　　高铁经郑州东站、郑州站：二等座530元、一等座847元、特等座1080元、商务座1671元； 　　动车：二等座381元、一等座608元、特等座684元、商务座1139元。 　　另据《江汉商报》： 　　京广高铁列车车票20日开售四档价位可供选择 　　记者昨从武汉铁路局获悉，京广高铁动车票价正式出台，并于20日10点开始发售车票，可预售12月26日至31日期间的车票。 　　武汉到北京西(经由郑州东)时速300公里的G字头动车票价：二等座522元;一等座834元;特等座992元;商务座1644元。武汉到北京西(经由郑州)时速300公里的G字头动车票价：二等座530元;一等座847元;特等座1080元;商务座1671元。 　　武汉到北京西时速250公里的D字头动车票价：二等座381元;一等座608元;特等座684元;商务座1139元。 　　武汉到太原时速300公里的G字头动车票价是：二等座482元;一等座744元;特等座910元;商务座为1509元。 　　武汉铁路部门提醒，为缩短购票时间，旅客可以采取电话、网络订票，到车站售票窗口、火车票代办点购票等多种方式进行购票。详细票价见各车站公告。 　　近日，有网友爆料称，杭州到北京、天津、宜昌等地将有可能开通新的高铁线路，而最高时速超过300公里的G字头列车，将有可能开上汉宜线。昨日，记者从武汉铁路局确认了这一消息。 　　根据网友爆料，杭深线将增开动车组，其中汉宜线、甬台温、温福线都可能运行300Km/h以上动车组。而宁杭甬高铁将设南京南、江宁、宜兴、杭州南、绍兴北、余姚北、庄桥、宁波东等十多个站点，预计6月底通车，现在正在进行联调联试。为了打造杭州6小时交通圈，杭州到北京、天津、宜昌等地，都有可能开通新的高铁线路，以杭州为圆心，辐射宜昌、荆州、郑州等地。 　　对此，武汉铁路局相关人士介绍，汉宜线确实有可能开通高铁线，最新的全国列车运行图正在重新编制中，预计月底将会出炉，汉宜线是否运行高铁，到时也会一并公布。 　　据了解，汉宜铁路全长291.83公里，总投资额为237.6亿元，设计时速为200公里，但同时也预留了250公里以上时速的发展条件。而如果汉宜线运行高铁，届时宜昌市民可不必从武汉站中转，而可以直达上海、广东等地了。 　　网传“G”字头高铁将上汉宜线 荆州站：具备开行能力 　　另据江汉商报消息：宁(南京)——杭(杭州)——甬(宁波)高铁预计6月底通车，目前已在联调联试，昨日有热心网友报料称，杭州到北京、天津、宜昌等地，都有可能开通新的高铁线路。 　　最先“一石激起千层浪”的是网友“di-vidir”，他在“东湖社区”上传了一张电脑显屏剪切图，图片是一则铁路内部会议通知，关于杭深线动车组试验方案，按照《关于在汉宜线、甬台温、温福线开展300Km/h动车组ATP车载设备运行试验的通知》，研究杭深线动车试验方案和试验计划，消息一出，立即引起了广大“铁迷”的热议。 　　据了解，时速300公里以上的列车，跑的线路叫高铁；而将自带动力的车辆和不带动力的车辆编成一组列车，则称为动车组。D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母，表示动车组列车；而G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母，表示高速动车组列车，因而严格意义上说，目前汉宜铁路只能称为快速客运专线，尚未开行“G”字头高速动车组列车。 　　宁杭甬高铁全线将设南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥、宁波东(初期停靠)等站点。记者综合“铁迷”报料得知，在宁杭甬高铁的基础上，杭州到北京、天津、宜昌等地，都有可能开通新的高铁线路，以杭州为圆心，6小时圈包括宜昌、荆州、郑州等地。 　　针对网传消息及“铁迷”期待，记者采访了武汉铁路局汉口火车站，相关负责人表示，目前还不清楚，有待上级部门重新编制列车运行图，不过荆州火车站负责人表示，汉宜铁路具备开行“G”字头动车组列车的能力。(记者陈元) 汉宜动车上售保质期90天的盒饭 网友调侃“饭坚强” 汉宜线加开4对动车应对“五一”客流 2对从荆州始发 大货车汉宜高速侧翻 副驾驶位上一中年女子被压车底 汉宜铁路迎来务工返程高峰 每天日均发送旅客逾10万 荆州火车站广场公厕难找 城投公司：将修建固定公厕 镜头记录温暖回家路 荆州火车站站台前旅客脚步匆匆 荆楚网：汉宜铁路开通90分钟抵荆州 游客跟着动车玩穿越 汉宜铁路加开“假日”动车 两趟动车将经停荆州 汉宜铁路荆州站通车纪念封正式发行（图） 荆州古城敞门迎汉宜 汉宜铁路通车喜圆百年梦 汉宜铁路通车 颂·龙腾荆州 荆州铁路情结 汉宜铁路成全兄弟情 荆州梦圆汉宜铁路 中省市媒体聚焦通车盛况 汉宜铁路开通：荆州武汉可过“双城生活” 聚焦汉宜铁路通车：从荆州出发，最远能到哪？ 省旅游局推荐：汉宜铁路十大黄金旅游线路 汉宜铁路今正式开通运营 荆州人圆了火车梦 记者体验汉宜铁路：时速194公里 半日往返汉荆宜 编辑： 管理