关于对政协第十三届安阳市委员会五次次会议257号提案的答复

　　安工信〔2022〕133号 　 签发人：孙用玺 　　 办理结果：Ａ 　　关于对政协第十三届安阳市委员会 　　五次次会议257号提案的答复 农工党安阳市委： 　　贵单位提出的“关于新能源汽车行业发展的提案”收悉，感谢各位委员对我市新能源汽车行业的关注，所提建议对促进新能源汽车行业高质量发展具有重要现实意义，现答复如下： 　　近年来，安阳市立足发展实际，结合自身优势，大力推动新能源汽车产业高质量发展、示范应用和基础设施建设，逐步融入新发展格局，新能源汽车产业链现代化水平、示范应用成效和基础设施建设水平得到明显提升。 　　一、对提案中所提到相关问题的答复 　　（一）充电基础设施建设工作进展方面 　　近年来，我市新能源汽车推广工作推进迅速，成效显著。仅2021年，我市新能源汽车实际推广应用数量就达到了7759辆，较上年增长142%，其中乘用车7513辆，货车127辆。但是，随着新能源汽车用户用量的激增，基础设施数量不足的问题也日渐显现。 　　为加快电动汽车充电基础设施建设工作，我市印发了《安阳市人民政府办公室关于印发安阳市加快电动汽车充电基础设施建设若干政策的通知》（安政办[2021]14号），就加大充电基础设施建设力度、加快配套电网建设、推动充电设施开放共享和优化项目建设环境等工作进行了具体安排，并出台了相关支持政策。 　　2021年，安阳市新建新能源汽车充电站29座，含553个充电枪。截至2021年底，全市累计建成充电站66个，含1466个充电枪。2021年建设停车位2741个，其中新能源汽车停车位904个，占比32.98%。预计到2025年我市将建成100个充电站和6000个充电桩。届时，新能源汽车充电不便问题将得到很大程度的缓解和解决。 　　（二）新能源汽车等待和充电时间长的问题 　　近年来，随着新能源汽车的快速崛起，汽车行业已经全面进入电动化时代。但众所周知，续航和充电问题始终是制约整个行业发展的两个薄弱环节，也是广大新能源汽车车主“电量焦虑”的痛点所在。 　　今年7月初，宁德时代发布了麒麟电池，续航可以达到1000公里，并且快充只需要10分钟就可以满续航。这标志着“续航”和“充电”两大问题都将迎来破解之道，也预示着我国新能源汽车产业链整体技术水平将全面领先世界，“电量焦虑”时代也将一去不复返。前路光明，未来可期，且让技术进步的“子弹”再飞一会。 　　（三）新能源汽车安全性等方面 　　为进一步加强新能源汽车安全管理，压实新能源汽车生产企业主体责任，加快构建系统、科学、规范的新能源汽车安全体系，推动新能源汽车产业高质量发展，工业和信息化部于2022年3月29日正式发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》（工信厅联通装〔2022〕10号）。指导意见从完善安全管理机制、保障产品质量安全、提高监测平台效能、优化售后服务能力等方面对新能源汽车企业安全体系建设提出了更高的要求。今后我国的新能源汽车产品在安全性能、产品售后服务等方面将迎来明显的提升。 　　二、对提案中所提到相关建议的答复 　　（一）精心培育，大力扶植，推动我市新能源汽车产业的健康快速发展 　　近年来，我市积极贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于印发河南省加快新能源汽车产业发展实施方案的通知》（豫政办〔2021〕67号）等文件精神，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，持续优化产业布局，不断强化创新驱动，积极扶持新能源汽车行业企业，实现了新能源汽车产业基础能力和产业链现代化水平的不断跃升： 　　1.不断做大整车产业规模。目前，我市已有1家整车生产企业和3家专汽生产企业进入工信部《道路机动车生产企业及产品》公告，行业产品主要有新能源纯电动厢式物流车、冷藏车、环卫车，已有40款车型进入公告。 　　2.持续提升零部件产业配套水平。近年来，经过全面实施支持汽车零部件产业高质量发展的“一揽子”政策措施，我市汽车零部件行业企业园区化、绿色化、高端化、新能源化特征愈发明显。目前全市汽车零部件生产企业产品涵盖制动器零部件及总成、轮毂等千余种，与比亚迪、一汽集团、东风汽车集团等整车厂相配套，产品销售网络已覆盖全国28个省市。 　　3.实施购置补贴，出台基础设施建设支持政策，推动出租车完成新能源替代，以应用推广促产业提质发展。近年来，为促汽车消费，我市出台了购买汽车实施补贴的相关政策，并印发了《安阳市人民政府办公室关于印发安阳市加快电动汽车充电基础设施建设若干政策的通知》（安政办[2021]14号），就加大充电基础设施建设力度、加快配套电网建设等工作进行了具体安排，并出台了相关支持政策；同时大力推动完成公共交通新能源替代工作，全市公交线路汽车已完成新能源替代工作，全市1359辆出租车也将于2022年底前全部完成新能源汽车更换。 　　（二）关于新能源汽车电池回收和梯次利用问题 　　新能源汽车动力电池退役后，一般仍有70－80%的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现余能最大化利用。动力电池梯次利用即是对新能源汽车退役动力电池进行必要的检验检测、分类、拆分、电池修复或重组为梯次产品，使其可应用至其他领域的过程。 　　在广泛调研的基础上，工业和信息化部于2021年8月正式出台发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，旨在通过完善梯次利用管理机制，明确梯次产品生产、使用、回收利用全过程相关要求，加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，进一步规范和引导行业高质量发展，从而提升资源综合利用水平，保护生态环境。 　　（三）对提案中其他建议的采纳吸收情况 　　对于提案中的其他建议，诸如“设计开发新能源汽车售后保险”和“升级充电技术”等，我们也将在今后的工作中进行采纳落实或对相关部门进行呼吁或建议，全力以赴践行好“发展新能源汽车，造福安阳父老乡亲”的初心使命，为我市经济转换增长动力、实现制造业高质量发展做出贡献。 　　最后，再次感谢你们对安阳市新能源汽车产业发展的关心与支持！ 　　联系电话：3233067 　　联 系 人：吕彦刚 　　2022年8月30日